Triumph rinnova la gamma cruiser. Svelata a Intermot di Colonia, ora la casa di Hinckley presenta le sue tre novità con un tour che parte dalla terrazza di Verona fino al Lago di Garda.
Il cruiser è un segmento che in Italia ha fatto registrare buoni dati di vendita, l'unico insieme alla turistiche che ha tenuto alla botta che ha fatto tracollare il mercato delle motociclette. A Hinckley se ne sono resi conto e per questo hanno rinnovato l'intera gamma, con tre nuove moto, America, Speedmaster e Thunderbid Storm, rivolte a un pubblico ben preciso.

In particolare, la America è rivolta a un pubblico alla ricerca della prima due ruote, oppure al motociclista che desidera viaggiare in moto rilassato e tranquillo. Le novità apportate infatti sono indirizzate infatti al miglioramento dell'ergonomia del pilota e del comfort di marcia, anche per il passeggero.
La sella quindi è stata ribassata a soli 690 mm da terra per un miglior controllo dei 250 kg del mezzo anche da fermo, potendo così toccare perfettamente a terra.
Il manubrio è stato portato più vicino al corpo, per uno stile di guida comodo, rilassato e tranquillo. Anche le pedane sono state riposizionate: ora sono più vicine per una seduta naturale.
Attenzione anche per il passeggero, c'è un sellino più comodo e la nuova posizione delle gambe è stata migliorata, meno rannicchiata.
Facile capire come Triumph con questo modello stia cercando di avvicinarsi a un pubblico più ampio.

Esteticamente, rispetto alla versione precedente, il look è stato alleggerito con un nuovo disco del freno e nuovi cerchi sembre a 12 razze. Il pneumatico sotto un parafango più avvolgente dipinto a mano, è più grosso con fianchi alti. L'obiettivo da una parte è quello di dare un'immagine più leggera all'anteriore mentre nel complesso più “fat”, tipico delle cruiser, arricchito con abbondanti cromature di alta qualità che esaltano la bellezza della linea.

Il motore invece è il bicilindrico da 865 cc che si propone come entry level della gamma cruiser, dal comportamento sobrio.
Ampia la gamma degli accessori per creare la propria Triumph a seconda dei propri gusti: il catalogo è molto ampio e va dal parabrezza alle luci anteriori supplementari a due paia di borse in pelle capienti.
Due i colori disponibili: Phantom Black, con degli inserti più brillanti, e il bicolore Eclipse Blue/Crystal White. La Triumph America è già disponibile presso tutti i dealer Triumph d'Italia a un prezzo di 8.990 euro nella prima versione, 9.190 euro nella seconda.

Scheda tecnica

Motore Bicilindrico parallelo raffredato a aria, Euro 3
Cilindrata cc 865
Potenza cv @ giri/min 61/6800
Coppia max Nm @ giri/min 74 Nm @ 3300
Dimensioni mm (lung/larg/alt) 2415/821/1160
Altezza sella mm 690
Peso kg 250
Sosp. anteriore Forcela Kayaba con steli da 41 mm
Sosp. posteriore Doppio ammortizzatore Kayaba con molle regolabili nel precarico
Freni ANT: Disco da 310mm - POST: Disco da 285mm
Pneumatico anteriore 130/90
Pneumatico posteriore 170/80
Prezzo Euro 8.990
   

Pregi

Difetti




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