La Vyrus 986, pensata per partecipare al Motomondiale 2011 nella classe Moto2, è stata presentata in anteprima al Motor Bike Expo, primo appuntamento italiano dell'anno dedicato al mondo delle due ruote.
La supersportiva è stata progettata attorno al motore quattro cilindri della Honda CBR600RR, l'azienda mette a disposizione il telaio e sono già arrivate delle ordinazioni da parte di alcuni privati.
Si tratta della prima moto da competizione uscita dall'atelier riminese ma, fa sapere la stessa azienda, è iniziata la produzione in pre-serie della versione stradale con motore Ducati, come le Bimota che Ascanio Rodorigo disegnava prima di abbandonare l'azienda e iniziare la sua avventura imprenditoriale. Le consegne dovrebbero iniziare a marzo 2011.
Oltre alla ciclistica innovativa, priva del tradizionale forcellone all'anteriore, la Vyrus 986 vanta 136 CV di potenza distribuiti su una massa di 135 kg.
"E' l'interpretazione della Moto 2 secondo la Vyrus – spiega lo stesso Ascanio Rodorigo – una moto che si inserisce nel nostro filone ma con molti elementi innovativi che rappresentano la forza del progetto. Sarà oltretutto caratterizzata da un prezzo molto aggressivo, abbordabile per i team impegnati in questa formula".
E la scritta sul fianchetto della Vyrus 986, "pura follia tecnoligica", non è un semplice vezzo.
Vyrus 986 Moto2
Presentata in anteprima al Motor Bike Expo di Verona la moto del designer Ascanio Rodorigo pronta per l'utilizzo nel campionato mondiale Moto 2 ed è in preparazione una versione stradale
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