208 WRX e Hansen trionfano in Francia

Sulla pista di Lohéac, Timmy Hansen ha dominato la manche francese del Campionato del Mondo FIA di Rallycross davanti a più di 65.000 spettatori. Correndo con grande ritmo, ha regalato alla 208 WRX il suo ottavo podio e la sua quarta vittoria stagionale. Correre a Lohéac, il tempio mondiale del Rallycross, è sempre un appuntamento speciale.

 

Vincitore dell’ultima corsa a Hell in Norvegia, Timmy Hansen ha trovato la risposta migliore: ha dominato le prime due manche del weekend con un controllo impressionante. Preservando gli pneumatici nella manche 3 e 4, ha saputo gestire perfettamente il suo capitale per assicurarsi la pole position in semifinale. Al volante di una PEUGEOT 208 WRX al massimo della forma, il pilota svedese ha corso una semifinale perfetta che gli ha permesso, ancora una volta, di partire in pole nella finale. Autore di un’ottima partenza, si è portato subito in testa, evitando di rimanere invischiato nel gruppo. Aiutato da una strategia ineccepibile, Timmy Hansen ha inanellato sei giri da sogno che gli hanno permesso di aggiudicarsi la seconda vittoria consecutiva e il quarto successo del Team Peugeot Hansen.

 

L’appuntamento francese non è stato altrettanto positivo per il pilota di casa, Davy Jeanney. Sostenuto al massimo dal tifo dei suoi fans, il vincitore di Estering e del Canada, ha accumulato una serie di problemi durante le qualifiche. Si è comunque qualificato per le semifinali ma, dopo essere stato violentemente spinto fuori pista da un altro concorrente, è stato costretto al ritiro.

 

 

Con questa vittoria e i punti raccolti da Davy Jeanney, il Team Peugeot Hansen consolida la sua leadership nel Campionato Team portando a 53 i punti di vantaggio sul Team Ford Olsberg MSE. Timmy Hansen si avvicina a Peter Sollberg nel Campionato Piloti e, come tutta la squadra, attende con impazienza la prossima gara che si disputerà fra due settimane nel circuito di Formula 1 di Barcellona.

 

Kenneth Hansen, Team Principal: « E’ stato un week-end decisamente fantastico per tutta la squadra. Siamo arrivati al circuito preparatissimi. Avevamo una strategia chiarissima e l’abbiamo seguita. Davy ci ha messo un po’ ad adattarsi al circuito. Forse si è lasciato condizionare un po’ dalla pressione. Ha comunque trovato un buon ritmo. Sfortunatamente, le cose sono andate male nella semifinale. Quanto a Timmy, si è mostrato subito molto veloce. Era davvero fiducioso di potere ottenere un buon risultato. Ha gestito bene la pressione nella semifinale e nella finale e ha conquistato la seconda vittoria di fila. Per Peugeot vincere a Lohéac è la realizzazione di un sogno ».

Timmy Hansen: « E’ stato un weekend difficile. Gli pneumatici sono importantissimi qui a Lohéac. Eravamo molto veloci sin dall’inizio. Ne abbiamo approfittato per gestire bene i nostri pneumatici, anche se è stato un po’ difficile nella terza manche e soprattutto nella quarta manche, ma è proprio da questo momento che la mia 208 WRX ha iniziato a funzionare come in un sogno. La semifinale è stata molto combattuta, ma sono comunque riuscito a partire in pole per la finale. Ho fatto quattro o cinque giri spingendo al massimo. Raggiungere una tale velocità su un circuito come Lohéac davanti a tanti spettatori è stato assolutamente fantastico. All’ultimo giro, avevo accumulato un vantaggio sufficiente che mi ha permesso di assaporare questa sensazione ».

 

Davy Jeanney: « Questo weekend non si è svolto esattamente come speravo. Ho iniziato con un piccolo errore nella prima mance che mi è costato molto caro, perché mi sono ritrovato nel gruppo sbagliato. Poi nella quarta manche ho forato uno pneumatico. Sono comunque riuscito a qualificarmi per la semifinale. Sono partito benissimo ma ero all’esterno. Al giro successivo, un concorrente mi ha spinto fuori pista. A quella velocità era impossibile recuperare la vettura. Quindi ho sbattuto violentemente contro il guard-rail senza nessuna possibilità di ripartire».

 

Classifica nona prova (Francia – Lohéac) 

 

1. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX)

2. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3)
3. Jean-Baptiste Dubourg (Citroën C4)
4. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo)
5. Mattias Ekstrom (EKS, Audi S1)
6. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1)

Campionato del Mondo FIA Rallycross, dopo 9 manche

 

Piloti

1. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3), 219 pts
2. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 182 pts
3. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 156 pts
3. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 152 pts
4. Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 146 pts
5. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 139 pts
6. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB Ford Fiest ST), 123 pts
8. Toomas Heikkinen, (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 109 pts

Team

1. Team Peugeot-Hansen, 328 pts
2. Ford Olsbergs MSE, 275 pts
3. SDRX, 244 pts

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