San Marino, Gara 1: Ucci out e Testa vince il 2 ruote motrici

Giuseppe Testa e Daniele Mangiarotti su Peugeot 208R2 dopo 7 prove speciali molto combattute vincono la Gara 1 del 44° Rally di San Marino nella categoria 2 ruote motrici e sono anche primi in quella Junior. Bravissimo il giovane pilota molisano ad ottenere questo risultato con la piccola due ruote motrici 1.6 del Leone, davanti ad auto di cilindrata e potenza maggiore.
Il Rally di San Marino si ricorderà anche per il primo ritiro a causa di un’uscita di strada della coppia Andreucci-Andreussi, durante tutti gli otto anni in cui hanno corso con il marchio del Leone. Un incidente che ha costretto la coppia Ucci-Ussi ad abbandonare anzitempo Gare 1. La Peugeot 208T16 non ha subito danni strutturali e grazie all’intenso lavorodei meccanici è oggi regolarmente al via di Gara 2.

 

 

 

Paolo Andreucci: “Sono dispiaciuto. Enormemente dispiaciuto. Erano davvero tanti anni che non avevamo un ritiro per uscita di strada. Partire davanti su terra è molto penalizzante e dopo le prime due PS avevamo preso un po’ di svantaggio. Ma per le successive 5 prove avevamo fatto la scelta giusta con i tecnici Pirelli. Sapevo che potevo recuperare e stavo spingendo molto forte ma poi… Sono arrivato lungo ad una curva sulla destra, l’ho quasi recuperata ma poi abbiamo toccato qualcosa e siamo usciti. Ora bisogna liberare la mente e concentrarci per oggi. Dobbiamo recuperare punti e non sarà facile perché partiremo ancora davanti”
Giuseppe Testa: “Dopo il rally dell’Adriatico avevamo conquistato la testa della classifica Junior. Era importante fare bene qui e per il momento non posso che essere soddisfatto. Abbiamo raccolto il massimo dei punti. Ma non c’è troppo tempo per festeggiare la vittoria perché oggi dobbiamo di nuovo dare il massimo . Abbiamo combattuto sul filo dei secondi tutta la giornata, mi aspetto una Gara 2 altrettanto agguerrita”

 

Classifica Assoluta Gara 1 Rally di San Marino
1. Basso-Granai (Ford Fiesta R5) in 48’14.7; 2. Campedelli-Fappani (Ford Fiesta R5 GPL) a 12.5; 3. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia) a 26.5; 4. Colombini-Ferrara (Skoda Fabia) a 26.9; 5. Ceccoli-Capolongo (Skoda Fabia) a 2’01.3; 6. Tempestini-Banca (Ford Fiesta) a 2’15.7; 7. Hoelbling-Grassi (Skoda Fabia) a 2’37.9; 8. Marchioro-Marchetti (Peugeot 208 T16) a 2’47.3; 9. Ricci-Pfister (Subaru Impreza STI N14) a 2’52.4; 10. Dalmazzini-Ciucci (Peugeot 207) a 3’00.0; 11. Versace-Canton (Ford Fiesta) a 4’09.2; 12. Von Thurn und Taxis-Degandt (Skoda Fabia) a 4’30.5; 13. Testa-Mangiarotti (Peugeot 208 VTI R2) a 4’39.4;

 

 

Classifica Piloti
1. Andreucci 53,5 punti; 2.Scandola 50 punti; 3.Basso 47,25 punti; 4.Campedelli 24,5; 5.Tempestini19.5; 6.Perico 19;
Classifica Piloti Junior
1.Testa 61,25 punti; 2. Pollara 52,75 punti; 3.Bernardi 33 punti;
Classifica Costruttori
1.Ford 65,25 punti; 2.Peugeot 59 punti; 3.Skoda 50 punti;

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