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Nuova Mercedes Classe G
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La dura e pura della Casa della Stella si rinnova ma conferma la linea che ne ha decretato il successo in trent'anni di vita
Nuova Mercedes Classe G
Mercedes Classe G riceve l'ennesimo facelift; a 30 anni dal suo debutto come veicolo militare, continua a non mostrare i segni del tempo e a raccogliere amanti e appassionati della Stella con l'aria da dura e pura, look da fuoristrada nell'epoca dei Suv.

Esteriormente, l'ultima generazione di Classe G si contraddistingue dalla nuova mascherina del radiatore a tre lamelle, a cui sul modello G 500 si aggiungono i cerchi in lega da 18 pollici dal nuovo design. La gamma di modelli comprende tre versioni di carrozzeria (station corta, station lunga, cabrio), che possono essere abbinate al parsimonioso motore V6 CDI da 165 kW/224 CV e 540 Nm o con un nuovo e potente propulsore V8 a benzina da 5,5 litri che eroga 285 kW/388 CV di potenza e 530 Nm di coppia. Grazie a questa nuova motorizzazione, Classe G raggiunge livelli di prestazioni di un'auto sportiva: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 5,9 secondi.

La rinnovata Classe G dispone di sistemi telematici di ultima generazione, estremamente avanzati e facili da usare. Sulla vettura è integrato di serie un dispositivo viva-voce Bluetooth per il telefono cellulare. A richiesta è disponibile anche una nuova Media Interface che collega un lettore musicale esterno con l'elettronica di bordo ed il sistema di comandi del fuoristrada. I brani musicali, oltre ad essere visualizzati sul quadro strumenti e sul display a colori della consolle centrale, possono essere richiamati comodamente con i tasti sul volante multifunzione. Parallelamente si ricarica anche la batteria del lettore musicale. Nei modelli G 320 CDI, l'impianto Audio 20 CD con CD-Changer integrato per sei dischi è di serie e comprende: doppio sintonizzatore per una migliore ricezione radiofonica, regolazione del volume in funzione della velocità di marcia e tastiera per l'immissione di numeri telefonici e radiofrequenze. Inoltre, nel sistema è inclusa un'interfaccia Bluetooth che collega senza fili il cellulare all'impianto viva-voce.
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gabriele - 9 agosto 2008 ore 10:49
he he il paesimonioso V6 CDI da 165 kW/224 CV.. è parsimonioso perchè fa 5 km al litro... ma potrebbe farne 3...hehe che risparmio!!!!
 
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