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Peugeot 3008 (Prologue)
- Peugeot
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In arrivo nel 2009 la monovolume compatta Peugeot proposta anche con la trazione integrale concorrente di Renault Scenic e Opel Zafira
Peugeot 3008 (Prologue)
Peugeot 3008 Prologue. Arriverà solo l'anno prossimo e già si parla tanto della concept-car della Casa del Leone che verrà presentata al Salone di Parigi. Un importante passo in avanti per la Peugeot, che propone una tecnologia ibrida di nuova generazione che permette a questa mid-size consumi ed emissioni veramente ridotti. 147 kW (200 CV) dalle prestazioni inattese e dalle bassissime emissioni di CO2: 109 g/km nel ciclo misto, e persino “0” nella modalità esclusivamente elettrica.

Basata sul pianale della 308 è rivolta ad un grande pubblico e pensata per la famiglia, ma non sacrifica le linee caratteristiche ed originali della Casa francese. Unisce insomma un design piacevole ma allo stesso tempo molto funzionale. Accorgimenti estetici come l'esclusivo tetto in vetro e gruppi ottici ricercati si abbinano, ad esempio, al portellone posteriore dall'apertura divisibile in due. Potrà mancare o meno il “sorrisone” tipico della Peugeot, che comunque lascia generoso spazio alla calandra trapezoidale anteriore con incroci “larghi” della griglia.
Aspettiamo quindi Parigi per poterla ammirare e per capire in dettaglio gli interni, che sembra siano largamente presi dalla 308, e le motorizzazioni con cui verrà proposta al grande pubblico. Se volete saperne ancora di più seguite lo speciale Salone di Parigi su Infomotori che verrà costantemente aggiornato durante l'evento.
23/09/2008 Team Infomotori.com

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nick - 6 ottobre 2008 ore 08:38
Brutta ! Soprattutto nell'anteriore con i gruppi ottici che integrano i fendinebbia, ed una linea incrociata tra il fratello maggiore SUV e la vecchia SW. Poteva essere una proposta interessante, una crossover alternativa del quale se ne avverte la mancanza, ma il risultato dopo le aspettative è davvero esteticamente deludente.
Cristian - 26 settembre 2008 ore 18:16
Mi dà l'impressione che ci abbia messo mano qualche designer Citroen: fiancate pulite con parti inferiori e battitacco accentuati, passaruota sporgenti, sfalsature sui fari posteriori e mano decisa con la plastica. Visto l'orrore dello stile attuale e il mio personale apprezzamento per quello Citroen, non può che piacermi.
Fabio. - 24 settembre 2008 ore 16:06
Nel complesso è carina, l'unico appunto per me sono le plastiche che specie nel posteriore la rendono goffa, e low cost.
manu...sporting - 24 settembre 2008 ore 14:53
La tecnologia ibrida con diesel ed elettrico è interessante tutto il resto della vettura direi proprio di no, brutta, il posteriore solo è migliore della berlina da cui deriva.
franco - 23 settembre 2008 ore 22:04
...speriamo non sia questa la versione definitiva. Al di là dell'aspetto estetico, potrebbe essere un prodotto valido
GL91 - 23 settembre 2008 ore 20:11
Nononono. Bruttissima. Veramente inguardabile. Non è nè spigolosa nè arrotondata. Bocciata.
 
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