Rolls Royce Hyperion by Pininfarina
- Rolls Royce
Basata sulla Rolls Royce Drophead Coupé, richiama le vetture degli anni trenta per design, classe e stile. Dedicata a Andrea Pininfarina
Pininfarina Hyperion. Presentata al Concorso d’ Eleganza di Pebble Beach, ha lasciato tutti senza parole per l'altissima qualità e il ricordo che la avvolge, la Pininfarina Hyperion è una sintesi di eleganza e prestazione. Fa il suo ingresso ufficiale nel mondo a pochissimi giorni dalla scomparsa di Andrea Pininfarina, Presidente e Amministratore delegato della Pinifarina SpA, a lui dedicata dal committente, il Signor Roland Hall.
La Hyperion deve il suo nome a Iperione, uno dei titani della mitologia greca, è immediata l'immagine di maestosità, il veicolo è infatti prorompente, ma non impone forza o misure esagerate, bensì uno stile ineguagliabile che riesce ad unire il pianale Rolls Royce all'alto design firmato Pininfarina.
Non solo, è evidente la ricerca rivolta al passato, Hyperion richiama intensamente gli anni trenta, quando le auto apparivano solitarie e uniche; frontale maestoso, portamento regale e una carrozzeria, rifinita nel dettaglio, che abbraccia il pilota e un solo passeggero. Una vettura che richiama l'eleganza e attira sguardi senza necessariamente accendere il rombo importante del motore.
La carrozzeria è in fibra di carbonio, nei dettagli è stata applicata la tecnologia utilizzata per produrre le imbarcazioni. Gli sportelli esterni sono in legno massello, artigiani specializzati nei componenti per barche di lusso hanno prestato la loro arte per l'occasione. Dettagli che danno ad Hymperion l'unicità introvabile nelle vetture di produzione.
IL telaio non è stato modificato, mentre sono stati arretrati di 40cm i sedili e il parabrezz e eliminati i sedili posteriori, l'obbiettivo è evidente: aumentare l'importanza del cofano motore.
Interamente ristudiata la capotte e creati due vani davanti al parabrezza per poter riporre oggetti di media grandezza.
Gli arredi interni sono stati lasciati inalterati, garantendo il lusso tipico della vettura d'origine, arricchito ulteriormente dall'orologio realizzato appositamente da Girard-Perregaux per Hyperion, che può essere estratto dalla plancia e indossato fissandolo al polso con il cinturino. Una cassa in oro bianco, ispirata ad un modello del 1945, contenente un tourbillon a ponte d’oro.