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Porsche Roxster
NEWS - Porsche
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Voci insistenti trovano conferma, la 'baby Cayenne' si farà: si chiamerà Porsche Roxster, monterà potenti propulsori benzina e gasolio, sarà una parente stretta della nuova Audi Q5
Nuova Porsche Cayenne
Porsche Roxster. Lentamente alcune voci insistenti nei corridoi del settore automotive stanno trovando conferma: la fantomatica 'baby Cayenne' si farà, come testimoniano i misteriosi prototipi recentemente avvistati al Nurburgring. Base meccanica di questo nuovo progetto Porsche è l'Audi Q5, recente SUV di taglia media dei quattro anelli. Le motorizzazioni dovrebbero riprendere il top della gamma Q5, sia benzina che gasolio, più una motorizzazione a benzina particolarmente prestante: nno è ancora certo se di derivazione Porsche o Audi.

Guardando attentamente gli spyshots vari dettagli saltano all'occhio, come ad esempio l'avantreno completamente inedito e la ridottissima altezza da terra. Il muso è completamente nuovo, a partire dalla linea sinuosa del cofano per arrivare a fanali e paraurti. Il look sembra vicino ai muletti della Panamera già proposti da Infomotori, testimonianza di un nuovo family feeling Porsche. La fiancata è piuttosto slanciata, con una finestratura leggermente ridotta rispetto alla Cayenne originale. Veniamo ora al posteriore, la parte più enigmatica di questo prototipo. Nonostante il certosino lavoro di nastro adesivo e vernice spry nero opaco appare evidente che paraurti e gruppo luci posteriori sono posticci, con lo scopo di nascondere forme ben più sfuggenti e compatte. Facile immaginare sotto il cofano la presenza del feroce V8 da 500 - 550 cavalli che attualmente spinge Cayenne Turbo e Cayenne Turbo S, affiancato già dal lancio da motorizzazioni ben più borghesi. Non è da scartare l'ipotesi di una propulsione ibrida, stile lexus RX400h, qualche anno dopo il lancio previsto intornoi al 2010.
19/06/2008 Team Infomotori.com

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Commenti
NOALFA - 2 agosto 2008 ore 07:31
ufficiale always the top e' il classico che in macchina e' pavone come pochi,poi in palestra sotto la doccia la mini mazza che ha in mezzo alle gambe e la panza flaccida lo fanno sparire...certo scopa lo stesso e ci mancherebbe con il gts scopa pure un lebbroso,le donne pero' sborrano con la mazza dura a spezzare di uno stronzo con la punto che gli da come i cani
Jimbo - 26 giugno 2008 ore 17:53
Ho l'impressione che la Porsche stia andando a rotoli...dopo il Cayenne Diesel adesso il mini Cayenne...era una grande casa adesso si sta rovinando da sola!
aston - 26 giugno 2008 ore 12:19
Il 2010 sara' l'anno del debutto delle elettriche totali, Porsche farebbe meglio ad inventare una elettrica prestazionale ,o finira'che nel 2015 daranno
le 911 in omaggio con il Dixan....
renato - 24 giugno 2008 ore 20:36
avrebbe senso solo se fosse ibrida se così non fosse non avrebbe mercato: resto poi di gesso nel sentire che deriva da...... insomma una "derivata"........ ed il prestigio che molti sono disposti a pagare sparisce! ... e chi la compra l'operaio?
Mauri - 24 giugno 2008 ore 17:55
La Elise non è una supercar,è vero,ma come prestazioni è molto vicina alle capostite del genere e come comportamento stradale è vicina alle auto da corsa.. quello intendevo dire..
P.S : a costo zero non direi.. è pur sempre una bella cifra eh...
ALWAYS THE TOP - 24 giugno 2008 ore 16:55
Ma la ELISE non è una supercar.è un auto di pura libide,che dà emozione a costo zero.
Mauri - 24 giugno 2008 ore 16:35
Lo credo che i riscontri sono tutti positivi,io non parlavo di quello..
Comunque il mio discorso era strettamente legato alla tua domanda..
è ovvio che preferisco una Ferrari,una Porsche,un Aston Martin e quant'altro che vada a 300 kmh ad una berlina.. io parlavo di un discorso familiare.. se fossi solo con una miriade di soldi ovvio che mi piglio una bella supercar tutto prestazioni e zero confort...(P.S Non la Elise..)
ALWAYS THE TOP - 24 giugno 2008 ore 15:48
Bhè ,francamente credo che qualun que giovane,ad una berlina prestazionale,preferisca una supercar,mica deve essere x forza porssche,esistono le ROSSE ,e alcune americane.Cmq,ti auguro un giono di comprarti la macchina che vuoi,libero da vincoli economici.MANU ha detto una gran verità,che i commenti,sia dei possessori che delle riviste specializzate sono tutti,o quasi positivi
Mauri - 24 giugno 2008 ore 13:25
Certo,provare per noi appassionati è sempre un piacere,per qualsiasi tipo di auto,ma arrivare ad acquistarla ci passa un fiume a mio modo di vedere.. comunque ti ripeto ALWAYS THE STOP,non ho scritto assolutamente che se avessi disponibilità economica mi comprerei un bel Porsche.. leggi meglio,ho parlato di berlina di rappresentanza non troppo ingombrante.. è ben diverso..
ALWAYS THE TOP - 24 giugno 2008 ore 11:08
Ragazzi,ovviamente anche io non avrei mai mollao il 996,e vi capisco x il discorso supercar,ma,credetemi,il livello prestazionale,e non sul dritto,che conta poco,ma,in curva,e din parte sul misto veloce,è incredibile.Molto aiuto di sicuro lo dà l"elettronica,certo,ma è comunque un mix ben riuscito.Mi auguro un giorn che anche voi possiate provare questi suv,sono strasicuro che cambierete idea,sprt se metterete su famiglia
manu...sporting - 24 giugno 2008 ore 08:55
Come dice Mauri credo che noi giovani che scriviamo qui possiamo essere invidiosi di supercar o berlina ad alte prestazioni,non di certo di questa porsche per mancati ricchi,ciò nonostante su quel tipo di auto i commenti sono nella maggior parte dei casi sempre positivi.
Mauri - 23 giugno 2008 ore 19:32
Non mi ringraziare,perchè uso sempre toni pacati perchè sono prima di tutto sono molto educato.. e poi non hai detto niente di male.. ma ora ti rispondo.
Sinceramente,se avessi 40 anni e più la certezza che comprerei quest'auto,o comunque di questa tipologia ce l'ha tu.. se avessi una bella famigliola,una bella riserva economica.. non mi orienterei nemmeno su Station Wagon super-sportive tipo la Rs6.. anzi sono abbastanza conservatorio con tutto,soprattutto con il denaro,quindi punterei a qualcosa a buon prezzo,che mi faccia stare bene,che abbia una buona garanzia di qualità e che secondo riviste e pareri vari possa riscontrare le caratteristiche di auto che cerco io... ora siccome a 40 anni,se dio vuole,spero di avere famiglia,e se(in un mondo immaginario,ovviamente)avessi molti soldi cercherei,appunto,un auto spaziosa,non molto INGOMBRANTE e che corrisponda perfettamente alle mie esigenze di famiglia.. con questo,se ancora non l'hai capito,intendo dire,che mi oriento su una berlina di classe media(Mercede classe c,e,BMW 3,5 ecc..), provbabilmente station wagon.. in questo modo avrei lo spazio sufficiente per una famiglia,un confort eccezionale e prestazioni adeguate alle circostanze(non ho bisogno di RS6 e supercar varie..).
2 figli piccoli ci stanno pure larghi in questa tipologia di macchine..(station wagon di lusso).
Ecco io muoio di invidia per queste auto(a parte le supercar e le sportive,ovviamente),non per i SUV...
La pericolosità dei SUV consiste nella misura spropositata e il peso maggiore rispetto a qualsiasi altro tipo di veicolo.. uno scontro frontale anche a bassa velocità può fare molto male,non per la vita propria,ma per quella altrui.. scusa la lunghezza,spero che hai capito le mie intenzioni con una buona risorsa economica eh eh.. ciao!!
ALWAYS THE TOP - 23 giugno 2008 ore 17:54
Bhè MAURI, innanzitutto grazie x i toni pacati con cui srivi,pensavo di ricevere insulti.Ti assicuro che,a parte il discorso economico ,ma se avessi famiglia ,te la compreresti,xchè,credimi,non cè niente dio più comodo.Perchè pericolose? Certo,sono alte,pesanti e poco agili sul misto,ma,ti assicuro che la strada la tengono.Certo ,la sensazione è strana quando le guidi,ma,una volta prese le misure,non li molli più.Certo,a 30 ti compri il 430 o la 997,ma,a 40 suonati,con 2 figli piccoli,sono l"ideale,e poi, vuoi mettere la moglie che non rompe più xchè il 996 è scomodo,basso e non ci sta niente?Certo ,tu puoi dire che la rs6 è meglio,in effetti ho anche pensato a quella ,ma la svalutazione di un suv porsche x una berlina audi è troppo elevata. Economicamente non stò male,però neanche buttarli...
Mauri - 23 giugno 2008 ore 17:41
Ahahahah.. io non morirò MAI d'invidia per questi SUV di oggi!! Attento a parlare caro mio.. perchè io se avessi i soldi non mi comprerei di certo queste macchine,che oltretutto sono pure pericolose! Bada bene a parlare di invidia.. perchè io la disponibilità economica non ce l'ho e quindi non posso permettermi ne questa ne tanto meno una bella berlina di pari prezzo.. ma se li avessi stanne certo che non mi orienterei su questa categoria.. e ogni volta che vedo gente guidare questi tipi di auto mi si rigira lo stomaco.. ma non per l'invidia.. ma per la delusione del mondo di oggi.. è ben diversa la cosa.. ciao..
ALWAYS THE TOP - 23 giugno 2008 ore 16:45
Mi sono imbattuto in questo sito x caso ,e noto che la mamma degli stolti è sempre incinta:
Siccome il 90% di voi non se li potrà mai permettere,li cosidera inutili,o poco versatili ect.Noleggiatene 1 x 1 giorno, visto che non potete permettervelo(e dopo x la spesa fate una settimana di digiuno),e poi mi dite.
Si cammina a 250,non vola una mosca e ci carichi il mondo,e vai anche abbastanza forte in curva.CON Il turbo ho percorso 165.000 km,zero problemi.Ora,ho preso il gts, e sono strafelice.100 ANNI DI VITA AI SUV,e x per voi,che tracimate di invidia,solo tanto rosicare.!!!!!!
Mauri - 23 giugno 2008 ore 16:35
si ok.. spiegami la versatilità di questo modello dai... sono proprio curioso...
andi - 23 giugno 2008 ore 11:49
Bella e dovrebbe andare alla grande, e finiamola con queste fesserie anti-SUV, sono versatili e belli, se a qualcuno non piacciono faccia a meno di comprarli.
michele - 22 giugno 2008 ore 10:38
Un altro giocattolone per ricchi scemi!
cix84 - 19 giugno 2008 ore 07:54
Ma perchè...:(.... La porsche non ha bisogno di fare queste auto! già con la cayenne storcevo un po il naso, ora con questa....
manu...sporting - 18 giugno 2008 ore 20:59
Come ha detto giustamente alberto alfa se la cayenne ha avuto successo lo deve solo al fatto che è diventata di moda tra i ricconi,perchè onestamente non è granchè rispetto ai rivali.Non so se puntare verso il basso con un modello meno "chic" della cayenne sia una mossa intelligente,se non la comprano i puristi(com'è giusto che sia)e non la comprano i ricconi,perchè troppo "popolare",considerando che a parità di motori e telaio potrebbe essere più bello quello dell'audi a chi la venderanno?!
LUCA - 18 giugno 2008 ore 17:09
Non ha senso,come tutti iSUV.C"e una agrravante però:se è porsche,deve essere porsche in tutto,macche telaio audi o quant"altro.
alberto alfa nel cuore - 18 giugno 2008 ore 14:19
makke berline e suv....la porsche ha avuto fortuna xke quest'auto e piaciuta ai ricconi...xke senno' avrebbe fatto la fine di jaguar quando lancio' il diesel sotto la x-tipe..cioe..una brutta fine che ha fatto arrivare jaguar al di sotto di marche medio alte!!...porsche dovrebbe finirla subito di fare segmenti ke non la riguardano...xke porsche,come ferrari lamborghini ecc. dovrebbe solo creare auto sportive e pensare a fare motori iperprestazionali!!
Mauri - 18 giugno 2008 ore 13:23
500 cv.. altezza da terra ridotta.. ma mi spiegate il senso di una macchina così??? Motori del genere si montono su auto SPORTIVE non in queste specie di furgoni.. sono sempre più deluso,soprattutto da Porsche!!
roberto - 18 giugno 2008 ore 11:57
questo segmento di auto è davvero in forte crescita e a me piace molto. ma se si continuerà cosi vedremo solo suv? e credo che invce di proggettare un nuovo suv la porsche debba mirare su una grande berlina ma non come la futura panamera, ma tipo una bmw serie 7.
AleGTI - 18 giugno 2008 ore 11:47
Porsche Roxster? Ancora SUV? Ormai il mercato è saturo, non se ne può più.
 
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