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• Cari e Gentili Amici,<br />a guardarla bene non si rimane bene, anzi. L"interno di una ultima Opel è più interessante. Il mobiletto centrale è addirittura a dir poco orrendo non è da Mercedes, poi quel volante con le "rosette stellari" sulle estremità delle razze sono di gusto assai discutibile. Il posteriore è disegnato goffamente e rastremato male. Sicuramente la versione più venduta in Italia sarà la C 220 Turbodiesel con i suoi 170 CV. La versione a benzina 3,5 litri poteva almeno essere quella con il propulsore a iniezione diretta ad alta pressione GDI della quasi splendida CLS che, se quest"ultima, pur rimanendo a soli 4 posti, avesse la possibilità di avere gli schienali posteriori completamente abbattibili sarebbe l"imperatrice della razionalità dell"eleganza sportiva europea, ma forse a Stoccarda non lo capiscono e stanno scherzando con i denari degli azionisti DaymlerChrysler. Guardiamola dal vivo, ma ho veramente paura che questa "creatura" sia forse il primo e clamoroso "buco nell"acqua" di "Mamma Mercedes". Ho veramente un fremito di dolore inconsapevole ed inconscio. Sono praticamente nato in una Mercedes codine 200D dei primi anni "60 color testa di moro, un marrone splendido, un camion elegante, generoso oserei dire quasi materno sempre pronto ad ogni sgroppata da 800/900 Km. al giorno senza mai affaticare il guidatore mio padre e gli occupanti moglie e figli. Insomma chi possedeva certe vetture all"epoca era il padre di famiglia avveduto che percorreva più di 30.000 Km. all"anno e non sapeva cosa fosse un officina meccanica. Insomma cari Amici speriamo bene ed incrociamo attentamente le dita, ma ho bruttissimi presentimenti di tipo commerciale.

  Commento su Mercedes Classe C 220 Cdi – Long Test Drive scritto il 18/01/2007