Ultimi commenti (106 totali)

• Io non capisco quelli che dicono" è troppo fiat"! Purtroppo sono le leggi di mercato: un piccolo costruttore non può fare troppe raffinatezze o esce dal mercato a meno di chiamarsi Ferrari o Maserati e far pagare 200mila euro. Ma se comprate una Volvo vi aspettate di di trovare tante parti originali oppure una Focus ben vestita( ed a 5mila euro in più)?Giustamente"MARCOPANCA" fa l'esempio della Seat Toledo e dell'Audi A3 che, finiture a parte, sono virtualmente identiche ma di esmpi se ne potrebbero fare a migliaia. La C3 e la 307, la Mazda3 e la Focus, la Focus e la 407, la 500 e la KA tutte auto con motori e meccanica in comune per risparmiare. Non sono d'accordo con "marcopanca "quando dice che le BMW sono il massimo: hanno il cambio durissimo, lo sterzo troppo leggero soprattutto in velocità e se non fosse per i controlli elettronici sarebbero inguidabili sul bagnato, senza considerare che costano un botto e non hanno praticamente nulla di serie rispetto alla concorrenza (confronta la dotazione di una BMW con una LEXUS e poi dimmi), secondo me se invece di BMW si chiamassero Pincopallino non le comprerebbe nessuno. Io però penso che non è nell'interesse Fiat fare un'auto uguale ad una Bravo altrimenti perchè comprarla? Quindi penso che la famosa sportività Alfa, per quanto un pò anestetizzata rispetto a quella che vorrebbero gli alfisti come me, sarà salva. Basti pensare al manettino DNA già apparso sulla MITO, ad una taratura specifica delle sospensioni, ad un asseto più rigido ( magari con barre torsionali), ad una linea più aereodinamica ecc. Io sono, nonostante tutto, fiducioso!

  Commento su Alfa Romeo 149 scritto il 18/10/2008

• Devo dire che mi piace molto anche se no do molta importanza al lato estetico. In passato ho avuto tre Fiesta ed una Ka, mio padre aveva la Capri e mio nono la Anglia per cui potrei definirmi un fordista anche se ora guido una Corsa che penso di sostituire proprio con la nuova Fiesta. strana la scelta di non farla un pò più grande per fare concorrenza a Clio e Grande Punto e distinguerla maggiormente dalla Ka. Io avrei aggiunto alla gamma motori anche il 1.6 da 110 cv ma effettivamente la 90 cv va bene per un pò tutto(città e scampagnate).l'ESP dovrebbe essere di serie (è stato il motivo per cui ho "tradito"la Fiesta con la Corsa)ed è,a mio parere, irrinunciabile.

  Commento su Nuova Ford Fiesta provata a fondo per scoprire i tanti pregi e le poche pecche scritto il 05/09/2008

• Io ho la Opel Corsa e mi trovo molto bene,ormai ho superato i 50mila senza problemi nonostante il traffico e le buche memorabili di Napoli. La nuova Corsa non mi piace per niente ma forse do in permuta la mia per prendere la nuova Astra.

  Commento su Nuova Opel Astra spiata cammuffata davanti alla vecchia Opel Astra da cui si nota la grande differenza di stile scritto il 29/06/2008

• Ma non era meglio risparmiare sforzi e fare la 149? Sono 4 anni che si dice esca in capo a pochi mesi e poi il silenzio!Secondo me è un'auto costosa, con troppi optional, mal posizionata ed, a parte il sistema DNA( di cui si deve chiarire quanto è pratico e qaunto è marketing), senza grandi raffinatezze meccaniche o motoristiche per cui abbastanza comune (diciamo un pò meglio di una Punto).Secondo me non ne venderanno molte!

  Commento su Alfa Romeo Mito - Test Drive scritto il 23/06/2008

• Un altro giocattolone per ricchi scemi!

  Commento su Porsche Roxster scritto il 22/06/2008

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