Anno 15 - 9 Febbraio 2012
è orma un pò di tempo che stò facendo ricerche e provando personalmente diversi fuoristrada e SUV...Il Pajero mi sembra veramente il meglio che si possa trovare e desiderare...peccato che sia un pò troppo alto...nel mio garage forse non entra...se avesse qualche centimetro in meno sarebbe l'ideale e lo comprerei subito...ma farò la prova di ingresso nel garage...speriamo...è veramente "FANTASTICO"
Splendida moto...ma per una persona di normale altezza...è troppo alto il sellino....io sono alto Mt 1,75...media altezza...e tocco il terreno con la punta dei piedi!!!...poi il peso...è notevole...e il baricentro...è abbastanza buono ...ma un pò troppo tendente all'alto...per cui...avendo provato la moto ...ritengo questi aspetti molto negativi...e mi stpisce che non vengano segnalati da Chi come Voi fa le prove a tutto tondo... 90 Cm sono inammissibili per una sella come altezza da terra...andranno bene per i Tedeschi...alti mediamente da 1,80 in su...non certo per noi! Se risolvessero questi tre problemi sarebbe la moto "perfetta"...in ogni caso è veramente "splendida"...ma ingestibile per una persona normale...la moto deve essere fruibile dalla media delle persone...oserei dire da tutti anche da chi non è alto!!!...per Lui...rimane una splendida moto da vetrina...sarebbe più saggio e giusto che diventasse una splendida moto per tutti!!!...vera ogni terreno per tutti...se no...che è costruita solo per gli uomini alti!!!??? Dire poi che va bene in fuoristrada...certo con un pilota superesperto...del mestiere insomma...ma non per una persona normale!...siamo sempre lì...non è per persone normali!!! Ed è normale questo???...io dico assolutamente no!
Vero...BMW è splendida in particolare R 1200 RT ma pesa 270 e più Kg in ordine di marcia...Moto Guzzi California...splendida...la più bella tourer esistente...rappresenta la storia della moto...ma pesa 290 Kg in ordine di marcia (parlo di moto accessoriate) la Yamaha Fazer FZ1 GT...pesa 215 Kg in ordine di marcia...e questo a parità di riparo..oltre che con prestazioni eccezionali...la rendono unica ta le tourer..(anche le altre sport tourer Honda...Suzuki...) pesano su quelle cifre...quindi!!! Per ora la FZ1 GT è unica!
Una moto che ha tutti i numeri per rivelarsi "una carta vincente"...per tutti i motociclisti che ....VANNO IN MOTO IN MODO SERIO...bisogna provarla...la proverò...e penso che BMW, Moto Guzzi, Honda, Ducati e le altre moto più o meno pesantissime o scomode o con semimanubri che ti spezzano i polsi...o con protezioni dalle intemperie e vento...del tutto inadeguate...avranno nella Fazer FZ1 GT una rivale insuperabile!
Bella..più bella della BMW R 1200 GS...un pò di tecnologia in più come la GS che ha l'ESA e un pò di peso in meno e sella regolabile per abbassarla a 78 cm ed alzarla a 84... magari elettricamente...sarebbe perfetta...e col parabrezza più ampio in larghezza e più alzabile ed inclinabile magari elettricamente ....la perfezione assoluta!!!...non penso che sarebbe impossibile...BMW lo ha già fatto in parte...Moto Guzzi non può e non deve essere da meno...anzi deve essere di più...anche per la "CLASSE" veramente "NOBILE" della meravigliosa "GUZZI"..."STORIA DELLA MOTO"