Anno 15 - 10 Febbraio 2012
questo articolo è un pelo impreciso.
la px venne messa fuori produzione per motivi di marketinge non certo per la difficoltà di omologazione a euro3 (infatti adesso lo è) l'accensione elettronica esiste dagli anni 70 l'avviamento elettrico dall'84 il faro alogeno dal 2001 il freno a disco dal 97. piaggio era convinta di "rifilare" le vespe auomatiche a chi VOLEVA il px, poI è arrivata lml e il suo successo ha obbligato piaggio a tornare sui suoi passi.
i motori francesi sono tutt'altro che scadenti, i commerciali come scudo e ducato vanno benissimo e la quantità di scudo che si vedono in giro ne sono la dimostrazione<br />il fiorino è un'ottima idea, io quando ho acquistato il berlingo ho scartato il doblò perchè troppo grosso e costoso
voyager(bello per carità ma io non salirei sopra nemmeno ad uno regalato)....touran....c-max... mazda5...ma fatevi curare!<br />quest'auto è un milione di anniluce avanti rispetto alla concorrenza. io ho la c4 berlina ed è un portento...<br />ragazzi, in citroen hanno ricominciato a fare le "macchine" e cominciarono proprio 7 anni fa con la xsara picasso.<br />e a tutti quelli che parlano di affidabilità sbatto in faccia che col mio berlingo ho percorso 250.000km senza problemi, solo un incidente poteva fermarlo!!!!<br />
voyager(bello per carità ma io non salirei sopra nemmeno ad uno regalato)....touran....c-max mazda5...ma fatevi curare!<br />quest'auto è un milione di anniluc rispetto alla concorrenza. io ho la c4 berlina ed è un portento...<br />ragazzi in citroen hanno ricominciato a fare le "macchine" e cominciarono proprio 7 anni fa con la xsara picasso.<br />e a tutti quelli che parlano di affidabilità sbatto in faccia che col mio berlingo ho percorso 250.000km senza problemi, solo un incidente poteva fermarlo!!!!<br />