Tutto l’archivio Anno 8 - 3 Novembre 2009
nell'84 avevo comprato una unoD nuova, dopo 6 mesi sono entrato nel famoso GTD 3P grigio topo con tettino cerchi e gomme larghe e masherina a 4 fari e filetti rossi... infatuazione !!!<br />Dopo due giorni via la uno e sotto il culo la belva! <br />Ancora oggi dopo aver cambiato un sacco di auto ne sono rimasto innamorato, con 70 cv ti levava un sacco di soddisfazioni, non consumava molto ed era pure comoda e spaziosa.<br />Tutte le golf venute dopo in confronto erano una chiavica. <br />Oggi sono andato alla vw per vedere la new golf, ci sono entrato... che delusione.<br />Poi girando vedo una macchina bassa e cattiva di un bel bianco latte pastoso, dietro un bel culo larghissimo, ci entro... mi è sembrato di tornare a casa. MI SA PROPRIO CHE ME LA COMPRO :-p
dopo vari 600 naked e race ho voluto fare il salto e feci un GSX-R1000K5. Risultato tutto troppo, ad ogni curva arrivavo troppo forte senza renderme conto, insomma anzichè divertimi tornavo sempre stressato. Quest'anno l'ho cambiato col 750, divertimento allo stato dell'arte, leggera come le 600, in curva puoi arrivare ancke con una marcia in più e non cade dentro all'uscita e ti puoi ancora divertire a far strillare il motore senza trovarti sulla luna, ora l'ho comprata e non la vendero mai più!
A me chiusa piace di più, forse sarebbe meglio sbizzarrirsi sulla new golf che a forza di rinnovamenti ha perso tutta l'aggressività.
Mi piace, mi intriga e la vorrei comprare.<br />Ho già una yaris 1.0 5p sol che va da dio e non ha mai avuto un problema in 50.000km, ma mi chiedo e forse se lo chiederà tanta altra gente: <br />VALE LA PENA , A PARITA' DI PREZZO, PRESTAZIONI E ALLESTIMENTO, COMPPRARE UNA MACCHINA CHE HA 70CM, DUE PORTE, 2 POSTI E MOLTO BAGAGLAIO DI MENO?
Xchè acquistarla quando la 500 è un boom? solo se la venderanno a prezzi stracciati, non certo quelli indicati nell'articolo...
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