Audi Q5: caratteristiche, motori e prezzi

Audi Q5, un gioiello di guidabilità

L’Audi Q5 nasce con l’intento di dimostrare come il segmento nel quale è posizionata sia ancora perfettibile, soprattutto ancdando a guardare i dati di vendita delle altre vetture concorrenti (anche se per onor di cronaca bisogna dire che i risultati di vendita della BMW X3 sono piuttosto lusinghieri). La Audi Q5 è lunga 4,63 metri, larga 1,88 e alta “solo” 1,65.Una vettura quindi che esalta la sportività, la compattezza, l’eleganza ma che al tempo stesso non dimentica la forte parentela con la sorella maggiore, la mastodontica Q7. Con un passo di 2,81 metri, la Q5 ambisce essere considerata il top nel mercato, e questo puntando ad esempio moltissimo sulla qualità, sia meccanica ma anche degli interni, volendo fidelizzare il cliente facendolo sentire totalmente soddisfatto sotto ogni aspetto.

Le motorizzazioni

L’Audi Q5 si può avvalere di tre motori, due benzina ed uno a gasolio: si inizia con la Q5 2.0 TFSI, equipaggiata con il 4 cilindri in linea con iniezione diretta di benzina e turbocompressore a geometria variabile, che in questa configurazione arriva fino a 211 CV e può contare su una spinta incredibile: 350 Nm di coppia massima disponibili già a soli 1.500 giri. L’Audi Q5 2.0 TFSI accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e raggiunge 222 km/h; il consumo medio dichiarato dal costruttore è pari 8,5 litri di benzina ogni 100 chilometri.
A un livello trasversale, si posiziona la Q5 2.0 TDI, forte del 4 cilindri in linea Turbodiesel di 2 litri di cilindrata, alimentazione Common-Rail e iniezione diretta del gasolio: fornisce 170 CV di potenza e 350 Nm di coppia tra 1.750 e 2.500 giri. La velocità massima è pari a 204 km/h, lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 9,4 secondi. Come si conviene a una motorizzazione Diesel, il consumo è molto contenuto: 6,7 litri di gasolio ogni 100 km. La rosa delle Audi Q5 si completa con il terzo petalo: la Q5 3.0 TDI equipaggiata con il noto 6 cilindri a V da ben 240 CV e 500 Nm. Questo propulsore spinge la Q5 3.0 TDI fino a 224 km/h e permette un’accelerazione massima da 0 a 100 km/h in appena 6,7 secondi. Il consumo medio si attesta su 7,7 litri per 100 km/h, una performance molto vicina al motore 2.0.

L’Audi Q5 è equipaggiata, di serie, con il noto sistema di trazione integrale Quattro con tre differenziali (di cui il centrale del tipo Torsen), in condizioni normali tarato per distribuire la coppia motrice al 60% sull’asse posteriore e al 40% su quello anteriore ma con la possibilità di variare la quantità di forza di spinta fino al 65% all’anteriore e 85% al posteriore. Alla trazione sulle quattro ruote si abbinano il cambio manuale a 6 marce oppure, in via opzionale, la nuova trasmissione semiautomatica a doppia frizione S Tronic con sette rapporti.

Gli equipaggiamenti disponibili

L’Audi Q5 viene equipaggiata originariamente con contenuti così all’avanguardia e di prestigio da essere considerata alla pari di un veicolo Premium. In particolare si possono rilevare i cerchi da 17″ e pneumatici da 235/60 17 (ma si possono montare ruote fino a 20 pollici di diametro), ESP rinnovato e migliorato (il sistema è in grado di dialogare con il corpo vettura ed essere informato se vengono installati carichi sopra il tetto che determinano un innalzamento del baricentro del veicolo, con conseguente modifica delle condizioni dinamiche della Q5; possiede, inoltre, un settaggio particolare per la guida in fuoristrada), Descent Hill Control System, ABS, impianto audio con otto altoparlanti, freno a mano elettromeccanico.

Per quanto concerne gli accessori a richiesta l’Audi Drive Select è sicuramente uno dei più richiesti. Un sistema altamente tecnologico che guida e governa i molteplici elementi tecnologici del veicolo. Alla semplice pressione di un pulsante, è lasciata la volontà del pilota di decidere se l’Audi Q5 debba assumere un comportamento incline al comfort o alla sportività. Il sistema dialoga, inoltre, con due importanti dispositivi (forniti come optional): il controllo elettronico delle sospensioni e l’Audi Dynamic Steering. Dell’ampio catalogo degli accessori opzionali, inoltre, fanno parte il telefono GSM con connettività bluetooth, sistema multimediale DVD, sintonizzatore TV, sistema di controllo vocale, interfaccia iPod, sistema audio Bang & Olufsen, navigatore satellitare con hard disk (nel quale possono essere immagazzinati file mp3), Audi Parking System con telecamera posteriore, Audi lane assist per il controllo del superamento incauto della linea di mezzeria della carreggiata, cruise control adattivo, sistema Keyless, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, tetto in cristallo panoramico, climatizzatore tri-zona, sedili con ventilazione, fari adattivi e una vasta scelta in ordine ai rivestimenti (alluminio, radica, pelle, rivestimenti interni esclusivi).