Focus: Finanziaria 2007: atto finale?

Superbollo per vetture oltre i 100 Kw (136 CV): tutti felici…?

Eccovi una tabella esaustiva sui cambiamenti apportati da questa finanziaria (per pagamenti effettuati per l’intero anno solare):
Euro 0 Fino a 100 kW (o 136 cv): 3,00 euro per kW (oppure 2,21 euro per cv) Oltre 100 kW (o 136 cv): 4,50 euro per ogni kW aggiuntivo (oppure 3,31 euro per ogni cv in più)
Euro 1 Fino a 100 kW (o 136 cv): 2,90 euro per kW (oppure 2,13 euro per cv) Oltre 100 kW (o 136 cv): 4,35 euro per ogni kW aggiuntivo (oppure 3,20 euro per ogni cv in più)
Euro 2 Fino a 100 kW (o 136 cv): 2,80 euro per kW (oppure 2,06 euro per cv) Oltre 100 kW (o 136 cv): 4,20 euro per ogni kW aggiuntivo (oppure 3,09 euro per ogni cv in più)
Euro 3 Fino a 100 kW (o 136 cv): 2,70 euro per kW (oppure 1,99 euro per cv) Oltre 100 kW (o 136 cv): 4,05 euro per ogni kW aggiuntivo (oppure 2,98 euro per ogni cv in più)
Euro 4/Euro 5 Fino a 100 kW (o 136 cv): 2,58 euro per kW (oppure 1,90 euro per cv) Oltre 100 kW (o 136 cv): 3,87 euro per ogni kW aggiuntivo (oppure 2,85 euro per ogni cv in più)
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Forse ce l’abbiamo fatta. Dopo mesi di lunghi ed estenuanti annunci e disdette, pare proprio che questa Finanziaria abbia finalmente messo a posto la mira verso le quattro ruote. Vi ricordate la fantomatica tassa sui SUV? Bene, dimenticatela. Vi ricordate per caso la sovrattassa in base al peso della vettura? Ecco, dimenticate anche questa… Questa volta però ci siamo! Sembra proprio che l’intricata matassa che stringeva i destini di milioni di automobilisti sia stata finalmente sbrogliata.
Salutati i vari superbolli diamo il benvenuto alla tassa sulle potenze. Il superbollo rimane, ci mancherebbe altro, ma questa volta punta il suo potente mirino verso quelle vetture che superano i 100 KW di potenza, ovvero 136 cavalli… L’obbiettivo iniziale era colpire i SUV e possiamo dire che è stato pienamente raggiunto, ma è anche vero che sul campo cadranno diverse altre “vittime innocenti”, colpevoli solo di essersi trovate nelle “potenze” sbagliate e nella Finanziaria sbagliata. Come da tradizione però, non mancano gli “X-Files”, ovvero simpatici e curiosi casi anomali: una nuova Fiat Croma 1.9 MJT passerà indenne sotto i colpi della nuova sovrattassa, forte di potenze “parsimoniose” a dispetto di masse meno contenute. Perirà sotto i pesanti colpi della nuova Finanziaria una piccola e leggera Ford Fiesta 2.0 16V, colpevole solo di aver voluto dimostrare delle minime velleità sportive… Giusto o sbagliato? Non spetta certo ad infomotori.com decidere o quantomeno giudicare, ma una cosa è certa: questa Finanziaria, almeno per quanto riguarda i motori, è parsa più una telenovela che una vera e propria manovra fiscale. Si lanciava una proposta e poi si stava alla finestra a vedere se andava bene o meno; una scelta sicuramente democratica, ma forse c’erano delle vie più ortodosse per giungere ad una conclusione come questa.

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