Idea Era concept

Il prestigioso atelier torinese propone una splendida concept car per festeggiare il 30° anniversario

Idea Era concept IDEA Institute è stata fondata a Moncalieri nelle vicinanze di Torino nel 1978 dall’imprenditore Franco Mantegazza. L’azienda è cresciuta rapidamente sino ad occupare 6 sedi operative, dove con l’aggiunta di nuove capacità nel design automobilistico si è trasformata in fornitore dell’intera gamma di servizi per lo sviluppo prodotto: stile, costruzione di modelli in scala 1:1, progettazione, costruzione di prototipi funzionanti ed industrializzazione. In occasione del suo 30° anniversario la società torinese presenta in anteprima nella sede di Torino una nuova show car, riportando il design italiano alle sue origini, al disegno istintivo delle forme, riproponendo in chiave attuale lo stile italiano classico apprezzato in tutto il mondo “ERA”, il primo di una serie di modelli, rappresenta il rinnovamento di I.DE.A.: è il risultato del lavoro di un team di giovani designers impegnati su progetti di stile di auto – oltre a progetti di industrial design e due ruote -, e di un team di esperti modellatori e costruttori di show cars. La nuova vettura di I.DE.A. Institute, ERA, è una roadster, disegnata per il puro piacere e il divertimento di guida. La sua forma nasce dalla mano del designer che traccia istintivamente tratti di matita su un foglio. Le sue curve levigate prendono vita da linee tese ed al tempo stesso armoniose che conferiscono alla vettura il suo look caratteristico, elegante ed energico. L’interno, pensato con strutture tubolari a vista, esprime i valori di essenzialità e purezza tipici di una vettura sportiva italiana.

Scheda tecnica della Idea Era Concet
Telaio monoscocca in acciaio segm.M2 esistente
Motore: anteriore 4/6 cilindri con 2 soluzioni possibili : – Trasversale per versione con trazione anteriore – Longitudinale per versione con trazione posteriore
Potenze possibili: fino a 300 CV
Cambio: manuale/sequenziale 5/6 rapporti
Serbatoio carburante in posizione centrale
Numero posti: 2
Sospensione anteriore: indipendente a doppio triangolo
Sospensione posteriore: indipendente a doppio quadrilatero
Freni ant./post.: a disco
Ruote: in lega leggera 19″
Pneumatici: 245/40 R19
Lunghezza: 4300 mm
Larghezza: 1840 mm
Altezza : 920 mm
Passo: 2560 mm
Peso: da 1500 a 2000 Kg

ARTICOLI CORRELATI