Mercedes Viano

La "mega-Vaneo" non merita la Stella! Tanto spazio ma design da commerciale.

Mercedes Viano. A sei anni dall’introduzione sul mercato della Classe V, Mercedes-Benz rinnova la sua gamma di MPV (Multi-Purpose Vehicle) con il lancio del Viano, un nuovo monovolume studiato per il trasporto passeggeri, che da oggi si rivolge anche a chi ama viaggiare comodamente con la famiglia o trasportare attrezzature per il tempo libero.
Un design da Stella? Evidentemente, la vena stilistica in Casa Mercedes non è mai stata molto ricca per quanto riguarda i monovolume. Tralasciando la bellissima Classe A, infatti, dell’esclusivo fascino delle “berlinone” tedesche non c’è traccia, anzi, i Responsabili del Centro Stile hanno preferito usare la stesso righello usato per la Vaneo, che più voci danno pronta alla pensione se non riuscirà a raggiungere almeno gli obbiettivi minimi di sopravvivenza…
Confortevole e versatile Una plancia ergonomica ed i comandi disposti in maniera ottimale, sono le caratteristiche peculiari del posto guida del nuovo Viano. La leva di selezione del cambio è integrata nella consolle centrale e tutte le indicazioni sono facilmente riconoscibili all’interno dello strumento combinato.
Come equipaggiamento a richiesta è disponibile il volante multifunzione (di serie sulla versione Ambiente) che permette di accedere alle principali funzioni di controllo, comando e visualizzazione. La ricca dotazione di serie può essere ampliata su richiesta con altri equipaggiamenti, come sedili in pelle (di serie su Ambiente), riscaldamento autonomo e diversi sistemi radio e di navigazione.
Nel vano passeggeri, un pratico sistema di binari con punti di aggancio ogni 25 mm consente lo spostamento longitudinale e la regolazione variabile di sedili e panche. I singoli sedili e le panche sono estraibili, ribaltabili a segmenti e pieghevoli in avanti; i sedili possono essere disposti in numerose configurazioni ed allineati anche frontalmente.
Un veicolo ideale per il trasporto di persone da e per i luoghi di lavoro, gli aeroporti, le stazioni e gli hotel ma è anche il veicolo adatto alle famiglie, pensato per essere utilizzato nel tempo libero o per gli affari.
La gamma Viano introduce anche il successore del Vito Freetime e, a completamento dell’offerta, un nuovo veicolo da viaggio per tutti i giorni, il Viano Marco Polo. Con i pacchetti Business, Life e Bike, inoltre, il cliente può scegliere, a seconda del campo di impiego, una combinazione su misura di accessori a richiesta.
Ampia gamma La nuova gamma di MPV targata Mercedes si caratterizza per l’ampia varietà di versioni disponibili: tre lunghezze (da 4.748 mm a 5.223 mm), due passi (3.200 mm e 3.430 mm) e diverse motorizzazioni. Due le motorizzazioni diesel CDI, da 109 e 150 CV, e due motori benzina sei cilindri a V da 190 e 218 CV, la cui potenza viene trasmessa all’asse posteriore mediante un cambio tradizionale a sei velocità od un cambio automatico a cinque velocità, di serie sulle motorizzazioni a benzina.
Sicurezza attiva e passiva Il massimo grado di sicurezza attiva e passiva è stato uno degli obiettivi principali nello sviluppo integrato di Viano. La trazione posteriore garantisce la migliore prestazione con qualsiasi carico ed una eccellente manovrabilità. I motori integrati verticali hanno permesso di ottimizzare ulteriormente la sicurezza passiva nella zona anteriore dei veicoli. Il Viano è dotato di serie di quattro freni a disco (anteriore 300 mm x 28 mm autoventilanti e posteriore 296 mm x 10 mm) e del sistema ESP® che comprende le funzioni del sistema ABS, l’ASR (antipattinamento) e BAS (assistenza alla frenata d’emergenza). Fanno parte della dotazione di sicurezza di serie anche cinture di sicurezza a tre punti di fissaggio, pretensionatori e limitatore della forza di ritenuta sui sedili anteriori, airbag frontali, i sidebag e quelli per il torace.
Arriva in autunno La nuova gamma di veicoli Mercedes-Benz Viano vedrà la sua prima apparizione allo IAA di Francoforte (dal 13 al 21 settembre 2003). Il lancio sul mercato italiano avverrà il prossimo autunno 2003.

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