Nuova Mercedes Classe G

Svelate le immagini del restyling 2012 per il fuoristrada più longevo della Stella a tre punte. Debutto al Salone di Pechino e nei concessionari a giugno con motori da 211 a 612 CV e listino prezzi compreso tra 93.301 e 269.880 euro iva inclusa

Mercedes GL restyling 2012
Si rinnova all’insegna della tradizione il Mercedes Classe G, il fuoristrada più longevo della casa di Stoccarda con il suo debutto nel lontano 1979. Al Salone di Pechino 2012 viene infatti presentato in anteprima il restyling del veicolo, che arriverà nei concessionari italiani a giugno.
Numerosi i dettagli estetici rinnovati dai designer Mercedes per mantenere al passo coi tempi il look di questa 33enne, che dovrebbe rimanere nei listini della Stella a tre punte almeno fino al 2015, anno in cui scade il contratto con la Magna-Steyr, azienda austriaca che si occupa dell’assemblaggio del potente 4×4.

Novità moderne nel design
Se il design esterno ripropone le classiche linee forti e puramente fuoristradistiche, luci diurne a LED, indicatori integrati negli specchietti retrovisori ed altri elementi più sportivi come i cerchi in lega da 20 pollici e le pinze dei freni rosse a vista contribuiscono a renderlo decisamente più accattivante e moderno. Rinnovati in questo senso anche gli interni che, pur rimanendo classici, introducono alcune novità di rottura rispetto al passato, come lo schermo a colori inserito nella strumentazione per il guidatore, o il touch screen a cristalli liquidi da cui si accede al sistema di infotainment con il Comand Online, DVD-Changer e Controller di serie.
Riguardo alle dotazioni, queste comprendono ovviamente il navigatore, dotato non solo di Bluetooth e comando vocale Voicetronic ma potenziato anche con funzioni specifiche per i percorsi off-road. Numerosi anche gli optional fra cui il Blind Spot Assist per sorvegliare il cosidetto “Angolo Morto”, il dispositivo di parcheggio Parktronic e il Distronic Plus, cioè il sistema di controllo della distanza di sicurezza.

Gamma motori fino a 612 CV
Sotto il cofano la gamma motorizzazioni prevede diversi livelli di potenza, pur essendo costituita in ogni caso da motori piuttosto “esigenti”. La versione entry level è infatti la Mercedes Classe G 350 BlueTEC con V6 diesel da 3.0 litri e 211 CV di potenza, per 540 Nm di coppia massima. La versione G 500 invece prevede un V8 benzina da 5.5 litri con potenza a 388 CV e coppia massima di 530 Nm. Top di gamma è ovviamente la versione targata AMG, che dispone di un V8 Biturbo da 544 e 760 Nm di coppia, o del più potente V12 biturbo da ben 612 CV e 1000 Nm tondi di coppia massima.
Con quest’ultimo propulsore il Mercedes Classe G 65 AMG che lo equipaggia diventa il fuoristrada di serie più potente al mondo. Tutte le motorizzazioni possiedono di serie il cambio automatico 7G-Tronic Plus.

Prezzi
La fascia di prezzi resta decisamente importante, si va infatti dalla versione G 350 BlueTEC e i suoi 93.301 euro, ai 269.880 euro della versione G 65 AMG. Nel mezzo troviamo la G 500 da 103-646 euro (anche in versione Cabrio) e la G 63 AMG da 141.015 auro. Tutti IVA inclusa.

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