strada sicura : D air gilet air bag

Il sistema protettivo D-air è un progetto sviluppato da Dainese all’interno dei propri laboratori di ricerca. Sofisticati macchinari hanno sottoposto ai più severi test nuovi materiali e strutture innovative. L’azienda, in 30 anni di attività, ha investito ingenti risorse umane e materiali che, nel tempo, hanno formato una struttura altamente specializzata nel campo della protezione dell’uomo nella pratica di sport dinamici. È il Reparto Ricerca e Sviluppo D-Tec®, frutto di una lunga collaborazione con un’azienda israeliana di engineering specializzata nella messa a punto di piattaforme tecnologiche, la MERHAV APP. D-Air®, testato direttamente dal Campione del Mondo delle 500, Valentino Rossi, è un air bag per motociclisti, un gilè comandato da un sensore che lo fa gonfiare al momento dell’impatto. Il sistema elettronico di gestione, chiamato STM (Sensing, Triggering and Memory), viene gestito da una memoria “CPU”che svolge le funzioni di monitoraggio dei dati provenienti dai sensori e decide il gonfiamento al momento dell’impatto, della caduta o dell’urto, quando i valori inviati superano i livelli previsti. Il cavetto di collegamento tra il pilota e il mezzo viene sostituito da una connessione elettronica tra un sistema posto sul veicolo e la centralina inserita nel gilè. Le due centraline dialogano 3 volte ogni millisecondo, vale a dire 3.000 volte al secondo. La parte pneumatica è composta da tre generatori di gas e tre sacchi che coprono la schiena, i fianchi e il torace del pilota, per un volume totale di 90 litri. I generatori di gas sfruttano la tecnologia “fredda” che, producendo elevati volumi d’aria in tempi particolarmente ridotti, non crea problemi di temperatura all’interno dell’area gonfiata. Sono montati su di un paraschiena appositamente progettato che può essere assicurato alla vita grazie ad una fascia lombare. Il sofisticato sistema protettivo è in grado di dilatarsi in 30 millisecondi e di mantenere una pressione apprezzabile nei sacchi fino a venti secondi dopo l’attivazione. D-Air® è il risultato di un’accurata ricerca di dati medici e statistici che, associata alla vasta esperienza Dainese in materia di protezione e sicurezza, si è rivelata estremamente utile nel perfezionare la definizione della zona di intervento (la parte superiore del tronco, il collo e la testa). Fondamentale è stata la collaborazione di medici di fama mondiale, affermati designer e i più grandi Campioni del Mondo della moto, dello sci e della mountain bike. Grazie ad una serie di test condotti per oltre un anno e mezzo presso una delle più prestigiose Test House mondiali, l’olandese TNO, il reparto R&S è giunto alla stesura delle specifiche tecniche di progetto ed alla verifica dei risultati ottenuti. I test sono stati fatti in un primo tempo con una sofisticata e complessa simulazione al computer e, successivamente, con dei crash test reali che hanno messo in luce come D-Air® sia in grado di ridurre in modo estremamente efficace le forze trasmesse dall’impatto al corpo del pilota nelle zone protette. Questo innovativo air bag per motociclisti, una protezione da shock e abrasioni a cui si uniscono anche comfort e libertà di movimento, è stato presentato ad Intermot 2001 e verrà introdotto nel mercato entro la fine del 2002 a un prezzo di 929,62 euro (circa).