Infosport: Campionato Italiano Rally

Dopo il successi al Ciocco ed i due secondi posti ottenuti al Millemiglia e al Rally dell’Adriatico, la Subaru Impreza Gr.N è nettamente in testa sia nel Campionato Italiano Rally Costruttori che in quello Piloti con i due equipaggi ufficiali Piero Longhi-Maurizio Imerito e Luca Cantamessa-Piercarlo Capolongo rispettivamente al primo ed al 5° posto, ma con anche il giovane Umberto Scandola del Winner Team Italy nella top ten del tricolore grazie al bel piazzamento ottenuto nelle Marche.
Con 20 punti di vantaggio sul secondo, a Piero Longhi basterà un piazzamento nei primi dieci per restare al vertice della classifica piloti, ma chiaramente il pilota di Borgomanero punta più in alto e non nasconde che stavolta non lascerà nulla di intentato per vincere: ed un successo sarebbe un determinante passo avanti verso il titolo per sé e per la Subaru nella più serrata classifica marche. Proprio nell’ottica di quest’ultima graduatoria si punta molto anche su Luca Cantamessa, sicuramente in credito con la fortuna. Prodrive, Pirelli ed Aimont Racing hanno preparato come al solito il meglio per mettere in condizione i due piloti di esprimersi al meglio.

La schiera delle Subaru Impreza Gr.N al via sarà numerosissima: addirittura 25. In scena ci saranno infatti sia altri piloti di grande valore, come Andrea Aghini e Marcos Ligato, Patrizia Sciascia in coppia con Cristina Biondi, che puntano ad avvicinarsi sempre più al titolo femminile, ed i protagonisti della Subaru Impreza Cup 2005, che qui vivrà il suo quarto appuntamento stagionale, giungendo così a metà del proprio cammino.
Così il Campionato Italiano Rally dopo la terza gara
Piloti: 1. Longhi 50 punti; 2. Navarra 30; 3. Travaglia 29; 4. Andreucci 25; 5. Cantamessa 18.
Costruttori: 1. Subaru 50 punti; 2. Mitsubishi 45; 3. Renault 29; 4. Fiat 25.
Gruppo N: 1. Longhi 55 punti; 2. Navarra 45; 3. Sottile 25; 4. Cantamessa 24.
Femminile: 1. Sciascia 50 punti.
Under 25: 1. Colombini 47 punti; 2. Scandola 40; 3. Pesticcio, Bordignon, Zille 22.

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