Speciale: Valentino Rossi 2006
I presupposti per un cambio di scuderia c’erano tutti, a partire dai 15 milioni di euro messi sul piatto dal munifico sponsor tabaccaio del team Ducati. Invece il pesarese più veloce del mondo ha sorpreso ancora una volta rinnovando il suo contratto con la scuderia Yamaha Gauloises, accettando quindi di guidare la M1 anche nel campionato MotoGP 2006.
Contratto annuale
Il neolaureato Valentino Rossi ha messo la firma sul contratto che lo legherà alla casa del diapason per il prossimo campionato, smentendo le voci che lo davano prossimo all’addio in direzione Ducati o Ferrari.
Forse il romanticismo dell’accoppiata motore-pilota italiano ha fatto perdere di vista la realtà dei fatti, che parla di un pilota che si appresta a vincere il suo secondo titolo in sella alla Yamaha (il quarto nella categoria MotoGP) senza perdere la voglia di divertirsi e divertire.
Il “cannibale” col sorriso da bambino sempre stampato in faccia ammutolisce i critici e gli avversari gara dopo gara, come fece l’anno scorso portando la cenerentola Yamaha sul gradino più alto del podio alla faccia dei vertici HRC.
Neanche l’eterno rivale Biaggi, finalmente giunto a guidare una moto ufficiale e competitiva è stato in grado di fermare la cavalcata del centauro di Tavullia, disturbato dalle mille incomprensioni che attanagliano da due anni a questa parte il blasonato box del colosso Honda. Stesso discorso per Sete Gibernau, che non sembra più il pilota che regalò ai tifosi duelli spettacolari con Rossi nella scorsa stagione.
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Valentino Rossi,
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