Porsche 911 Carrera 991 2016 Coupe

Coupe 3.0 Carrera 4 GTS auto
PREZZO 109.000 €
ANNO 05/2017
KM 23.175
ALIMENTAZIONE Benzina
POTENZA 450 cv
CILINDRATA 2981 cm3
EURO 6
EMISSIONI CO2 192
EUROTAX 1129974
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CARATTERISTICHE
Cambio PDK Automatico
Porte 2
Posti 4
CARATTERISTICHE
Consumo medio 8.50 l/100 km
Consumo urbano 10.90 l/100 km
Consumo extra-urbano 7.10 l/100 km
EQUIPAGGIAMENTO
2 portabevande (integrati dietro la modanatura centrale del cruscotto lato passeggero)
2 turbocompressori a gas di scarico, 2 intercooler
Airbag full-size per guidatore e passeggero
Alzacristalli elettrici con funzione tipp up/tipp down e dispositivo di abbassamento ridotto
Ancoraggi per sistema di fissaggio ISOFIX e Top-Tether (nei modelli Coupé) dei seggiolini per bambini sui sedili posteriori
Asse anteriore McPherson
Asse posteriore a bracci multipli con carreggiata allargata di 40 mm
Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)
Carrozzeria maggiorata di 44 mm nella parte posteriore
Cerchi da 20" 911 Turbo S in lega leggera fucinati con serraggio centrale, in colore nero (satinato-lucido), pneumatici 245/35 ZR 20 anteriori e 305/30 ZR 20 posteriori
Cielo e rivestimento montante posteriore in Alcantara®
Climatizzatore automatico a 2 zone con regolazione separata della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria incl. sensore di qualità dell'aria
Concetto di vettura a 2+2 posti con motore posteriore
Connect Plus incl. navigazione online, Apple® CarPlay, modulo telefono LTE con lettore scheda SIM, vano per smartphone, connessione internet wireless1), Porsche Car Connect e numerosi servizi Porsche Connect2)
Copertura vano motore con targhetta «Carrera 3.0 GTS»/«Targa 3.0 GTS»
Costruzione leggera intelligente in struttura composita di alluminio-acciaio
Due catalizzatori a 3 vie e sistema di diagnosi On-Board per il monitoraggio del sistema di depurazione dei gas di scarico
Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED a 4 punti integrate incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Fascia di raccordo luminosa posteriore con luce di parcheggio e luce di posizione integrate
Fondoscala strumentazione incl. contagiri e scritta «GTS» in colore nero
Freno di stazionamento elettrico
Funzione automatica Start-Stop e «veleggiare» (in combinazione con PDK)
Ganci appendiabiti sugli schienali dei sedili e sui montanti centrali (nei modelli Coupé)
Griglia nel cofano posteriore con lamelle in colore nero (satinato-lucido) disposte in senso longitudinale
Impianto di aspirazione ad espansione
Impianto di scarico sportivo con silenziatori modificati e 2 terminali disposti al centro in design esclusivo, modanature dei terminali in colore nero (lucido)
Indicatori digitali di velocità, marcia inserita, chilometraggio totale e parziale
Iniezione diretta (Direct Fuel Injection, DFI)
Interni in colore nero con elementi in Alcantara® nera: fascia centrale dei sedili anteriori e posteriori, maniglia porta, poggiabraccia nel rivestimento porte, corona del volante, leva del cambio o leva selettrice e coperchio vano portaoggetti del tunnel centrale (rivestimento parziale)
Kit di riparazione pneumatici con compressore elettrico
Listelli sottoporta con scritta modello
Lubrificazione a carter secco integrato con pompa dell'olio regolata in base al fabbisogno
Luci di lettura, illuminazione di orientamento, del blocchetto di accensione e dello specchietto di cortesia in tecnica a LED, inoltre illuminazione di vano bagagli, zona piedi, vano portaoggetti e area di accesso alla vettura
Luci posteriori tridimensionali scure con tecnica a LED con luci stop a 4 punti integrate
Luci supplementari a LED nel paraurti anteriore con luci di posizione, indicatori di direzione e lampeggiatori laterali
Lunotto termico
Mascherine delle minigonne laterali in colore nero
Modanature cruscotto e modanatura tunnel centrale in alluminio spazzolato, anodizzato in colore nero
Monoblocco e testata cilindri in alluminio
Motore boxer 6 cilindri con sovralimentazione biturbo, potenziato, cilindrata 3,0 l, potenza massima 331 kW (450 CV), coppia massima 550 Nm
Pacchetto Sport Chrono incl. interruttore Mode e app Porsche Track Precision
ParkAssistant posteriore
Parte ascendente del tunnel centrale con un vano portaoggetti aperto ed uno chiuso
Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini, dischi freno con diametro anteriore di 350 mm e posteriore 330 mm, autoventilanti e forati, cilindretti anteriori in alluminio, pinze dei freni in colore rosso
Porsche Communication Management (PCM) incl. navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfacce audio e sistema di comandi vocali
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) costituito da barre antisfondamento laterali nelle porte, airbag torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori e airbag per la testa integrati nei pannelli porte per guidatore e passeggero
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funzioni frenanti ampliate
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Predisposizione per il montaggio di un sistema di trasporto sul tetto
Presa di corrente (12 Volt) nella zona piedi lato passeggero
Raffreddamento ad acqua con gestione termica
Regolazione albero a camme e comando alzata valvole VarioCam Plus
Rivestimento anteriore SportDesign senza alette di ventilazione con spoilerino verniciato in colore nero
Scritta «PORSCHE» e denominazione modello in colore nero sul rivestimento posteriore
Scritta decorativa «GTS» in colore nero sulle porte, sinistra e destra
Sedili posteriori reclinabili separatamente
Sedili sportivi Plus (4 vie, el.)
Servosterzo elettromeccanico a rapporto di demoltiplicazione variabile e impulso di sterzata
Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK)
Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e telecomando, impianto di allarme e antifurto volumetrico tramite radar
Sound Package Plus, 8 altoparlanti, 150 Watt di potenza complessiva con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
Specchi retrovisori esterni SportDesign riscaldabili e regolabili elettricamente sulle porte, base specchio in colore nero (satinato-lucido), asferico lato guidatore
Spoiler posteriore a estrazione automatica
Strumentazione con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione
Tecnica a 4 valvole
Telaio sportivo PASM (-20 mm)
Tergicristalli anteriori con spazzole Aerotwin e ugelli lavavetro
Trazione integrale con frizione a lamelle regolata da diagramma caratteristico Porsche Traction Management (PTM)
Vani portaoggetti nelle porte
Vano bagagli anteriore
Vetri atermici in tonalità verde
Volante GT in design particolarmente sportivo, diametro di 360 mm. Regolabile manualmente in altezza e profondità. In combinazione con PDK con paddle per l'innesto manuale delle marce
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