Porsche 911 Carrera 991 Coupe

VI Carrera 991 Coupe coupe 3.8 Turbo S 560cv
PREZZO 126.000 €
ANNO 10/2014
KM 38.500
ALIMENTAZIONE Benzina
POTENZA 560 cv
CILINDRATA 3800 cm3
EURO 6
EMISSIONI CO2 227
EUROTAX 1113263
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CARATTERISTICHE
Cambio Automatico sequenziale
Porte 2
Posti 2
CARATTERISTICHE
Consumo medio 9.70 l/100 km
Consumo urbano 13.20 l/100 km
Consumo extra-urbano 7.70 l/100 km
EQUIPAGGIAMENTO
Lunotto termico
Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD e MSR
Cristalli laterali con rivestimento idrorepellente
Sigillante riparazione pneumatici con compressore elettrico
Specchi di cortesia illuminati integrati nelle alette parasole (lato guidatore e passeggero)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) (911)
Airbag full-size sul lato guida e passeggero
Controllo singolo dell'usura su tutte le pastiglie dei freni
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pinze freni in alluminio in stut. monobl. a 6 pistoncini (ant.)
Pinze freni in alluminio in strut. monobl. a 4 pistoncini (post.)
Vernice metallizzata
ParkAssistant ant. e post. con segnalazione ottica e acustica
Indicatori analogici livelli
Funzione automatica Start-Stop
Tempostat - Regolatore automatico di velocità
Pacchetto Sport Chrono Plus
Parabrezza con fascia scura
Sistema di immobilizzazione vettura
Poggiatesta integrati nei sedili anteriori
Predisposizione Vehicle Tracking System
Specchi esterni riscaldabili e regolabili elettricamente
Climatizzatore automatico a 2 zone
Exclusive - Pacchetto finiture interne in carbonio
Exclusive - Pannello tunnel centrale in carbonio
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Sistema di gestione vettura ferma
Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e impulso di sterzata
Costruzione leggera intelligente in composito di alluminio-acciaio
Alzacristalli elettrici con funzione «Tip-up»/«Tip-down» e disp. abbassamento rid.
Driving Light Assistant incl. funzione Coming Home
Display multifunzione
Sedili posteriori reclinabili separatamente
Filtro antipolline ai carboni attivi
Colori esterni di serie standard (bianco,nero,rosso,giallo racing )
Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti
Porsche Torque Vectoring Plus incl. differenziale posteriore trasversale a regolazione elettrica
Vetri atermici in tonalità verde.
Tunnel centrale ascendente con cornici interruttori
Strumentazione con contagiri centrale e schermo TFT a colori da 4,6
Freno di parcheggio ad azionamento elettrico
Gruppi ottici supplementari con tecnologia a LED
Cerchi da 20" 911 Turbo S 9 J (11 J) pneu. 245(305)/35(30) ZR20
Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti anteriori e posteriori con fibbia sul sedile
Radiocomando per la chiusura centralizzata e lo sbloccaggio del vano bagagli
Fondoscala strumenti in colore nero con anelli esterni cromati
2 terminali di scarico a doppia uscita in design Turbo in acciaio legato cromato nero
Scritta turbo o turbo S nei listelli sottoporta
Porsche Communication Management (PCM) con modulo di nav.
Porsche Active Aerodynamics (PAA)
5 strumenti circolari integrati nel cruscotto
Luci di lettura
Modulo luci principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS Plus)
Predisposizione per il montaggio di un sistema di trasporto sul tetto
Colori di serie per gli interni in pelle (nero, beige Luxor, grigio platino, blu yachting)
Interni in pelle
Corona del volante e modulo airbag con rivestimento in pelle liscia nel colore degli interni
Cofano bagagliaio, parafanghi anteriori, porte, tetto e numerose parti della scocca in alluminio
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di forza
Gancio appendiabiti sul retro dei sedili e sui montanti porte
Sedili sportivi Plus (18 posizioni, elettrici)
Specchi retrovisori esterni sulle porte, asferico lato guidatore
Colori esterni di serie metallizzati
BOSE® Surroud Sound-System (445 Watt) e 12 altoparlanti
Dispositivo automatico antiabbagliante per specchi retrovisori int./est.
Trazione int. con differenziale lamellare a controllo elettronico Porsche Traction Management (PTM)
Volante SportDesign con paddles del cambio reg. eletrica logitudinale in altezza
Specchi retrovisori esterni SportDesign
Leva selettrice per PDK
Tergicristalli anteriori a 2 velocità e modalità intermittente, compreso sensore pioggia
Bordo spoiler anteriore con scritta turbo o turbo S impressa
Vano portaoggetti (con serratura) e vani portaoggetti nelle porte
Coupé 2+2 posti con carrozzeria 911 Turbo larga
2 portabevande (lato passeggero, integrati dietro la modanatura centrale cruscotto)
Ancoraggi per sistema di fissaggio seggiolini ISOFIX e Top-Tether sui sedili posteriori
Interni in pelle nei colori di serie 911 Turbo S
Cielo e rivestimento montanti parabrezza, porte e posteriori in Alcantara
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