Nuova BMW M5 Touring

Dopo la presentazione della BMW M5, rivale di Audi RS6, Porsche Panamera Turbo S e Mercedes Classe E AMG, la versione Touring potrebbe anche non entrare in produzione visto lo scarso volume di vendite del modello precedente

Nuova BMW M5 Touring, in dubbio la produzione
Dopo la presentazione al Salone di Francoforte della nuova BMW M5, l’ultima creatura realizzata dalla sezione Motorsport dell’azienda tedesca, l’ipotesi di una versione Station Wagon potrebbe venir scartata. Il carattere aggressivo della nuova BMW M5 mal si sposa con una versione familiare del modello, nonostante la vettura conservi il classico fascino appartnente al marchio dell’elica. Inoltre i dati di vendite del modello precedente parlano chiaro: a fronte di oltre 19.500 unità prodotte della versione berlina, gli esemplari in versione Touring sono stati appena 1.025, con le vendite maggiori distribuite tra Germania, Inghilterra e Italia, mentre negli Stati Uniti il modello non è stato nemmeno immesso sul mercato.

Sotto al cofano il V8 da 560 CV
In attesa di conferme o smentite ufficiali gli artisti si stanno sbizzarrendo su come potrebbe apparire la nuova BMW M5 F11 Touring. Vi proponiamo il rendering realizzato dall’artista Theophilus Chin. Nel caso di una produzione è piuttosto probabile che BMW decida di equipaggiare anche nell’eventuale versione Station Wagon il potente V8 twin-turbo da 4.4 litri e 560 CV visto nella berlina. Anche per quanto riguarda l’accellerazione i valori saranno simili alla BMW M5, con uno spunto da 0 a 100 km/h in appena 4.4 anche grazie al cambio automatico a doppia frizione “M Double Clutch Transmission” a 7 rapporti. La velocità massima sarà limitata elettronicamente a 250 Km/h