Fiat Professional Ducato 4×4: integrale permanente per il re dei camper

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Fiat Professional Ducato ha una storia che comincia nel 1981, anno dal quale è diventato una vera icona. Tra i vari settori in cui si conferma leader, Ducato entra a gamba tesa con l'opzione 4x4, integrale permanente sviluppato per ampliare i confini di viaggio e lavoro.

Fiat Professional ha ampliato la propria gamma di veicoli commerciali introducendo il 4×4. Una scelta coraggiosa ma, soprattutto, intelligente. Pensiamo a Fiat Professional Ducato, leader europeo per quanto riguarda il camper, che presto potrà portarci con più sicurezza su sterrati e sentieri impervi. Secondo la rivista specializzata Promobil, Ducato è -per la decima volta- “Miglior Veicolo di Base per Camper dell’Anno”. Questo anche perché, dal modello presentato nel 2006, Fiat Professional ha orientato lo sviluppo di Ducato avendo come target la trasformazione in camper.

Allo stesso modo, è da ricordare come Ducato sia il mezzo più plasmabile in Italia con trasformazioni che variano dalle celle frigorifere ai cassoni ribaltabili. Il cambio di rotta che abbiamo visto in questi anni, passato anche attraverso sponsorizzazioni importanti e furbe -pensiamo al nove volte iridato Tony Cairoli e all’intramontabile Chuck Norris- continuano a dimostrare che Fiat Professional c’è e vuole esserci in futuro.

I numeri della vita en plain air sono lievitati in quest’ultimo periodo, segnando un’inversione di tendenza causata principalmente dalla crisi economica. Nel 2017 si è registrato un aumento delle immatricolazioni del 10% rispetto all’anno precedente, pari a 105.000 unità. Di queste il 30% è rappresentato da veicoli come il Ducato, ovvero camper-van che partono dal furgone come base.

Il claim del Ducato 4×4, Leader in freedom, riassume piuttosto bene i propositi dell’operazione. La trazione integrale di tipo permanente può essere abbinata a tre diverse opzioni motoristiche, tutte a gasolio e omologate Euro 6B. Partiamo così dal 2.0 litri da 115CV e 280Nm di coppia con cambio a 5 marce, mentre per chi cerca una maggior potenza può fare affidamento sul 2.3 litri Multijet con cambio a 6 rapporti e due scaglioni di potenza, 130CV e 320Nm o 150CV e 350Nm. Se già 130CV sono sufficienti alla maggior parte degli appassionati alla ricerca di un camper è anche vero che Fiat Professional offre un 3.0 litri da 180CV con ben 400Nm di coppia, numeri che danno una mano se ci si trova in possesso di mansardato con garage o, comunque, di grandi dimensioni. Per mantenere sotto controllo consumi ed emissioni, Fiat Professional utilizza una tecnologia che intercetta i gas di scarico dopo il filtro anti-particolato e li riporta nella camera di combustione, riducendo così la temperatura di scoppio e migliorando le prestazioni del propulsore.

I Multijet 2.3 e 3.0 offrono come opzione l’automatico Comfort Matic,un robotizzato a 6 rapporti capace di ottimizzare sensibilmente i consumi e di interagire in maniera predittiva sulla guida.

Inutile poi parlare di dotazioni interne, così tante e personalizzabili da poter riempire un’enciclopedia: sul Ducato a trasporto persone troviamo un display Touchscreen con Uconnect da 5 pollici, comandi al volante e clima bizona, oltre a navigatore e servizi multimediali.

Fiat Professional Ducato 4×4 Expedition, il camper dei sogni per girare il mondo

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Fiat Professional ha portato al Salone di Düsseldorf il nuovo Ducato 4x4 Expedition 2017, figlio dell'esemplare unico realizzato due anni prima. Nonostante anche in questo caso il mezzo sia stato pensato per lo Show, questa volta siamo vicini alla produzione in serie.

Fiat Professional sbarca al Salone di Düsseldorf, appuntamento dell’anno -insieme a quello di Parma- per gli amanti dei veicoli ricreazionali (Camper, Roulotte, Motorhome) con una proposta di estremo interesse per il pubblico. Parliamo di Fiat Professional Ducato in allestimento 4×4 Expedition, un camperizzato a passo lungo con trazione integrale permanente -tramite giunto viscoso- capace di portare ancora più avanti i sogni d’indipendenza che accompagnano chi viaggia e vive su ruote.

Il Fiat Ducato 4×4 Expedition 2017 è figlio di un primo concept presentato nel 2015: Avere un camper leggero, ben equipaggiato e con trazione integrale è un vantaggio vero, che si fa sentire. Pensiamo a chi affronta lunghe traversate nel deserto, o chi invece sceglie di rimanere nella natura per servizi fotografici o documentari.

Ad oggi Fiat Professional Ducato è disponibile in variante 4×4 di serie, motivo per cui i vari preparatori offriranno quest’opzione nei mezzi già allestiti. Al contrario, aggiungere la trazione integrale a posteriori sarebbe stato economicamente impensabile per gli amanti della vita en plain air.

Attualmente il Ducato è alla sesta generazione grazie a una storia che continua dal 1981, ma con la sua ultima evoluzione ha guadagnato nuove motorizzazioni e l’implementazione del cambio automatico Comfort Matic, disponibile sui Multijet da 2,3 o 3,0 litri di cubatura. Andando a leggere un paio di numeri capiamo abbastanza in fretta come abbia fatto questo veicolo ad essere il più apprezzato in Europa dai camperisti con una percentuale attorno al 60%. Certo, chiunque sa che il triangolo composto da prezzo, qualità dei componenti e relativa durata è tra i migliori, chi allestisce camper però guarda ad altro. Per esempio che nel suo segmento ha la possibilità di offrire il massimo carico su anteriore (21 quintali) e posteriore, dove si arriva fino a 25 quintali sui mezzi con ruota singola.

Lo stile aggressivo di quest’ultima generazione, rifinito nel frontale ed allo stesso tempo slanciato nelle forme, ha reso davvero questo mezzo un passo avanti agli altri. Anche perché la personalizzazione del veicolo è pressoché illimitata: al momento sono disponibili 3 passi, 4 lunghezze e 3 altezze, senza contare le 8 volumetrie che vanno dagli 8 ai 17 metri quadrati con una portata che varia dai 30 ai 42,5 quintali.