Audi A1 e-tron elettrica

Nuovi dettagli sull'Audi A1 e-tron, attesa vettura elettrica munita di un generatore rotativo capace di estendere il raggio d'azione della vettura come fanno Chevrolet Volt ed Opel Ampera

Nuovi dettagli sull’Audi A1 e-tron, una delle proposte più concrete ed interessanti nel panorama delle vetture elettriche munite di generatore per l’estensione del raggio d’azione. L’Audi A1 e.-tron è infatti spinta da un motore elettrico da circa 102 cavalli e 240 nm di coppia massima. La vettura è fornita di un pacchetto di batterie da 12kwh. L’autonomia dell’A1 e-tron con la sola energia fornita dalle batterie alla massima carica è pari a 50 km. Un generatore rotativo da 20 cavalli a pistone singolo posto sotto il bagagliaio estende il raggio di ulteriori 250 km. Il generatore ricarica le batterie durante la marcia della vettura. I dati sulle emissioni sono molto lusinghieri ma non si tratta, per forza di cose, di una “emissioni zero”. Nel ciclo urbano il generatore consuma 1.9 litri per 100 km, con 45 g/km di CO2 emessi. La velocità massima dell’Audi A1 e-tron è di 130 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 richiede 10,2 secondi. Nessuna notizia è stata per ora rilasciata relativamente il prezzo indicativo e la data di commercializzazione.

Il progetto appare comunque in avanzato stato di sviluppo.