Citroen Metropolis

La casa francese presenta al Salone di Pechino 2010 una concept che anticipa la nuova ammiraglia Citroen, rivale di Mercedes Classe S e BMW Serie 7. Per lei propulsore ibrido e trazione integrale

Citroen Metropolis è la principale proposta del Double Chevron presso il Salone dell’Auto di Pechino 2010. Il mercato cinese è di fondamentale importanza per la casa transalpina, con volumi di vendita decisamente impressionanti per rapidità di crescita. Il mercato cinese ama le grandi berline a passo lungo, come testimoniano le versioni specifiche di BMW Serie 5 e Audi A6 destinate al grande paese asiatico. Citroen intende partecipare al banchetto, e lo fa con questa concept di oltre 5.30 metri che prefigura una lussuosa berlina di rappresentanza. La concept Metropolis è la prima Citroen disegnata dal centro stile aperto dalla casa a Shangai, espressamente concepito per dare luce a stili e linee appetibili per questo nuovo, grande mercato. Sotto il cofano della metropilis troviamo un 2.0 benzina turbo ad iniezione diretta alimentato a benzina capace di esprimere ben 272 cavalli abbinato ad un motore elettrico accreditato di 90 cavalli. La trazione è integrale, mentre la combinazione dei due motori grazie alla funzione overboost può arrivare ad erogare un picco di 460 cavalli. Il cambio è a doppia frizione con ben sette rapporti.