Ferrari 599 ibrida a Ginevra 2010

Sotto i riflettori del Salone di Ginevra 2010 brilla la livrea verde smeraldo della Ferrari 599 Hybrid. E' la prima sportiva del cavallino rampante munita di un motore elettrico ad affiancare il leggenario V12 aspirato

Ferrari 599 ibrida a Ginevra 2010, ecco servita una delle novità più interessanti del salone. Con la sua livrea verde smeraldo opaco. dominerà lo stand del cavallino rampante presso il Salone di Ginevra 2010: è arrivata la conferma ufficiale di Luca Cordero Di Montezemolo in diretta web mondiale durante la presentazione della Ferrari F10, nuova monoposto del cavallino rampante pronta ad affrontare la stagione 2010 / 2011 di Formula 1. La corsa verso una mobilità più sostenibile per il nostro pianeta coinvolge ormai ogni nicchia di mercato, comprese dream car, supersportive e mostri sacri: anche Maranello scende nella mischia, e lo fa con una versione ibrida dell’ammiraglia, la 599 GTB Fiorano forte del possente V12 massima espressione motoristica della leggendaria casa italiana. La chiave del progetto è, come spesso accade in Ferrari, l’esperienza maturata in Formula 1. LA 599 ibrida sarà infatti munita del sistema KERS per il recupero dell’energia cinetica in frenata. Troviamo inoltre batterie agli ioni di litio e un motore elettrico montati posteriormente in modo da garantire un eccellente bilanciamento dei pesi. Questa Ferrari ibrida dovrebbe garantire prestazioni e piacere di guida in tutto e per tutto sovrapponibili a quanto offerto dalla 599 “standard” riducendo però i consumi del 35% nel ciclo urbano. Le batterie al litio si ricaricheranno in fase di decelrazione e frenata. Probabilmente il pilota potrà attivare un “boost” aggiuntivo dato dal mootre elettrico se la carica delle batterie lo consente, esattamente come accade nelle monoposto Ferrari di F1. Arrivederci a Ginevra 2010 con la Ferrari 599 ibrida, prima sportiva del cavallino con ausilio elettrico alla propulsione.