Peugeot Expert e Citroën Jumpy: motorizzazioni e prezzi
Il gruppo PSA ha presentato i suoi nuovi veicoli commerciali: ilnuovo Peugeot Expert e del nuovo Citroën Jumpy. Scopritene le motorizzazioni, le prestazioni e i prezzi
Doppia premiere mondiale per il Gruppo Psa nel campo dei veicoli commerciali leggeri.
Il nuovo Peugeot Expert è stato progettato per diversi utilizzi e per un’estrema efficienza di servizio da parte dei professionisti, grazie anche alla sua nuova base derivata dalla piattaforma modulare EMP2. Il nuovo furgone del Leone mette assieme dimensioni esterne compatte con massime capacità di carico, oltremodo essenziali nel segmento dei veicoli leggeri. È disponibile in 3 lunghezze e 2 o 3 posti anteriori e propone fino a 6,6 m3 di volume utile e 1400 kg di carico, con una lunghezza utile di 4 metri, nella versione lunga con Moduwork. Più richieste le versioni Standard e Long da 4,95 e 5,30 metri, mentre la versione Compact da 4,60 metri, unica nel segmento, permette di caricare fino a 5,1 m3 e 1400 kg, con una lunghezza utile di ben 3,32 metri. Con le sue dimensioni e i suoi sbalzi ridotti il nuovo Peugeot Expert mette in strada una grande maneggevolezza, particolarmente apprezzata dai professionisti che lo usano quotidianamente in città.
La sua altezza limitata a 1,90 metri, rara nel segmento dei veicoli leggeri da trasposrto, garantisce l’accesso in tutti i parcheggi. In fatto di motorizzazioni dispone di unità moderne ed efficienti, BlueHDi Euro 6 da 95 CV, con coppia di 210 Nm, a 180 CV e 400 Nm, dotate in gran parte del sistema Stop&Start, tanto da assicurare un eccellente piacere di guida e consumi ed emissioni di CO2 da record nel segmento.
Il nuovo cambio automatico EAT6 abbinato al BlueHDi 180 offre consumi e libera spazio supplementare per le ginocchia del passeggero centrale.
A disposizione anche l’Active Safety Brake e lo Smartbeam (commutazione automatica degli abbaglianti), la nuova navigazione 3D connessa a comando vocale con informazioni sul traffico in tempo reale, la VisioPark 1, retrocamera con visione posteriore aerea a 180° e ingrandimento della zona posteriore e l’allarme attenzione del conducente equipaggiano per la prima volta un veicolo del marchio francese.
Tre le versioni disponibili:
– doppia cabina, a 5 o 6 posti, fissi o ripiegabili;
– pianale cabinato come base per le trasformazioni;
– Combi per il trasporto fino a 9 persone.
Bello il design dalle linee fluide e moderne, con uno stile pieno di carattere e al contempo energico e rassicurante. L’architettura è molto efficiente e si adatta a qualsiasi esigenza, orientata al servizio della funzionalità, della praticità e dell’ergonomia. All’interno un tavolino scrittoio orientabile e i supporti per il tablet e lo smartphone lo trasformano in un vero ufficio mobile.
I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma pensiamo equivalgano a quelli precedenti, aumentati di una piccola percentuale.
Testo e foto di Claudio Soranzo