Tutor autostrada 2022: la mappa di tutti i sistemi di controllo attivi in Italia

Andiamo a scoprire tutte le tratte dove è presente il sistema Tutor, che va a calcolare la velocità media degli automobilisti in autostrada

L’estate è cominciata ed è tempo di pensare alle vacanze: prima di imboccare la via dell’autostrada in direzione mare o montagna, però, è opportuno essere a conoscenza che la principale rete di comunicazione italiana è sottoposta al controllo del sistema Tutor, anche conosciuto con l’acronimo di SICVe-PM. Si tratta di un dispositivo capace di calcolare il tempo impiegato da una vettura al passaggio tra due punti ben precisi delle tratte ad alta percorrenza, scansionando di conseguenza anche la velocità media mantenuta durante il tragitto.

Rispetto alla diffusione del 2021, quest’anno i Tutor posizionati sulle principali autostrade italiane sono saliti da 144 a 152 su un totale di 1.450 km… il che equivale a maggiori controlli predisposti dalle autorità competenti. La regola da seguire per evitare sanzioni è ovviamente quella di rimanere al di sotto del limite di velocità massimo consentito (130 km/h più il 5% di tolleranza, quindi 136,5 km/h); in caso contrario si parte da un minimo di 42 Euro di multa fino a un massimo di 3.389 Euro, con decurtazione fino a 10 punti sulla patente di guida.

Ma quali sono nello specifico le tratte dove i Tutor sono attivi? Eccole qua sotto nei dettagli:

• A1 – 21 punti di controllo in direzione nord (tra Caserta Nord e Milano Sud) e 22 in direzione sud
• A4 – 11 punti di controllo in direzione ovest (tra Villesse e Cavenago) e 13 in direzione est (tra Trezzo e Redipuglia)
• A5 – un punto di controllo in entrambe le direzioni del Traforo del Monte Bianco
• A6 – due punti di controllo tra Pione e Ceva in direzione nord e tra Altare e Zinola Sud in direzione Sud
• A7 – due punti di controllo in direzione nord (tra Busalla e Isola del Cantone) e uno in direzione sud (da Busalla a Bolzaneto)
• A8 – un punto di controllo in direzione nord (tra Castellanza e Busto Arsizio) e due in direzione sud (da Busto Arsizio a Origgio)
• A10 – un punto di controllo tra Celle Ligure ed Albisola in entrambe le direzioni
• A13 – dieci punti di controllo in direzione nord (da Arcoveggio a Padova Sud) e sei in direzione sud (tra Terme Euganee e Altedo)
• A14 – 16 punti di controllo in direzione nord (tra Bari Nord e Borgo Panigale) e 16 in direzione sud (tra Bologna Fiera e Bari)
• A16 – un punto di controllo in direzione ovest (tra Monteforte e Baiano) e un altro in direzione est (tra Monteforte e Avellino Ovest)
• A23 – due punti di controllo in direzione nord (tra Udine Nord e Carnia) e altrettanti in direzione sud (tra Gemona e il nodo A23-A4)
• A26 – due punti di controllo in direzione nord (tra Masone e Predosa) e altrettanti in direzione sud (tra Predosa e Massimorisso)
• A28 – un solo punto di controllo in direzione sud (tra Azzano Decimo e Villotta)
• A30 – tre punti di controllo in direzione nord (tra Salerno e l’allacciamento A30-A1) e altrettanti in direzione sud (tra l’allacciamento A1-A30 e Nocera Pagani)
• A56 – quattro punti di controllo in direzione ovest (tra Viadotto Corso Malta e Arco Felice) e altrettanti in direzione est (tra Arco Felice e Capodimonte)