Kawasaki KX250F 2011

Kawasaki presenta la KX250F rivista e ulteriormente migliorata sistema d’iniezione del carburante senza batteria, forcella Separate Funcion Front, migliori cambi marcia

Kawasaki propone la nuova KX250F 2011 che è stata rivista e ulteriormente migliorata. Da segnalare il sistema  d’iniezione del carburante senza batteria, la forcella Separate Function Front, cambi di marcia migliori e  maneggevolezza migliorata. L’allestimento di base del modello KX250F costituisce un’ottima base di partenza per i piloti più esperti e impegnati nelle competizioni all’interno delle classi più importanti del motocross. Una  combinazione vincente comprovata dalla conquista di numerosi titoli nei campionati AMA Supercross Lites e  Motocross Lites, come i successi ottenuti nel campionato MX2 nelle passate stagioni. Il design del telaio in  alluminio estremamente rigido, i componenti delle sospensioni e la messa a punto puntano a garantire il controllo anche ad alte velocità, specie nel rettilineo, per permettere ai piloti esperti di ottenere il
massimo. E per la conquista dell’holeshot – fattore chiave che determina la differenza tra primeggiare, vincere, o rimanere a metà del gruppo – la geometria del telaio e l’ampia fascia di potenza del motore a 4 tempi sono state progettate per massimizzare la trazione della ruota posteriore.