Kawasaki Ninja ZX-10R 2016: caratteristiche, foto e prezzi
La Casa di Akashi non è mai andata tanto per il sottile e, dopo qualche settimana dal primo teaser, ha svelato la nuova Kawasaki Ninja ZX-10R in versione 2016, forte del titolo Superbike e di una moto ancora più estrema.
Kawasaki ha scelto la città catalana perché è lì che nasce il Kawasaki Racing Team, strettamente connesso con la nuova supersportiva.
Come potete vedere nella vasta gallery, a cambiare fisicamente sono i dettagli: basti osservare le grosse pinze Brembo monoblocco M50 (da 330mm davanti) al posto delle più mansuete Tokico, la forcella Showa BPF con serbatoi integrati, il cupolino più stretto ed un codino che più affusolato punta verso l’alto. Ma non è questo che gli appassionati aspettavano, ed infatti non è questo che Kawasaki ha portato. Le vere primizie si nascondono sotto le carene, sbirciando nel mondo meccanico che vi è racchiuso infatti si scoprono moltissime cose.
Intanto, ora c’è la piattaforma inerziale IMU su 6 assi, un Traction Control evoluto ai massimi livelli, il launch control, diverse mappature del motore e frenate ad alta precisione. Ecco, si cominciano a vedere i segni di parentela con le ultime Ninja sovralimentate. Continuando, troviamo il cambio rapido anche in scalata ed un 20% in meno di inerzia sull’albero motore.
Il telaio poi è stato completamente rivisto, cosa che ha permesso una riduzione dei pesi ed un maggior rigore nelle traiettorie. Ma guardandola bene, capire che si tratta di una versione molto più imbizzarrita della vecchia ZX-10R non è difficile. La moto è più raccolta, affilata, trasmette potenza assoluta e stupisce il fatto che possa essere fruibile anche su strada.