Yamaha TRX 900 STS: La Supersportiva by Oberdan Bezzi

Una vera supersportiva, spinta da un bicilindrico di 900cc, ad un prezzo inferiore ai 7.000€. ecco l'ultima idea di Oberdan Bezzi, noto designer italiano che ha voluto riprendere il nome TRX per dare vita ad una moto che, effettivamente, piacerebbe a molti.

I concept a volte sono azzardati, in altre occasioni futuristici ed altre ancora diventano realtà. Oberdan Bezzi, di cui abbiamo già parlato quando disegnò il maxiscooter Mercedes AMG ed altri veri e propri capolavori, sen’è uscito con un’ottima proposta per la casa dei Tre Diapason: Yamaha TRX 900 STS è una vera supersportiva a cui non manca nulla se non il prezzo elevato.

In una situazione di crisi economica le passioni come le due ruote soffrono un po’, ma i motociclisti preferiscono fare qualche sacrificio piuttosto che rimanere a piedi. Il problema è che il nuovo, soprattutto quando si parla di supersportive, spesso è troppo costoso. Così Obiboi propone una bicilindrica tutta carenata, di 900cc, con sospensioni a steli rovesciati e freni a doppio disco all’anteriore. Il nome TRX è a simboleggiare il motore del modello TRX 850 che fu in produzione fino al 2000, e che con un degno aggiornamento potrebbe diventare un motore da sportiva.

Niente di primissima classe ma tutto ad un buon livello, con telaio in tubi d’acciaio e sospensioni con taratura standard. Niente ammortizzatore di sterzo o elettronica da MotoGP per capirci, ma un prezzo che probabilmente incontrerebbe il favore del pubblico: meno di 7.000€ per la versione supersportiva ed ancora meno per quella semicarenata.

Insomma, un ottimo affare per chi non rinuncia ad una moto bella e sportiva, senza però voler limare i tempi sul giro con una superbike da 20.000€. Complimenti quindi ad Oberdan Bezzi (o Obiboi che dir si voglia) che ancora una volta c’ha visto giusto guardando avanti.