GP d’Europa F1 2012: come vanno i Pirelli PZero sul circuito cittadino di Valencia

Sul terzo circuito stradale consecutivo del calendario di F1 2012, i sorpassi sono notoriamente difficili e questa combinazione mette in evidenza sia le prestazioni sia la durata degli pneumatici.

Proprio come a Monaco,anche per il GP d’Europa le qualifiche saranno cruciali: la velocità dello pneumatico morbido sarà determinante per scalare posizioni sulla griglia, mentre la consistenza e la durata della gomma media rappresenteranno un elemento fondamentale per la strategia.
Molte delle curve sono veloci e scorrono le une nelle altre; il ridotto spazio di manovra e la relativa vicinanza delle monoposto, in termini di velocità, contribuiscono a rendere difficili i sorpassi.