Il 2009 chiude col -0,17%

L'anno si chiude con una leggera flessione rispetto al 2008. Immatricolazioni a quota 2.158.010. Ai primi tre posti Fiat Punto, Fiat Panda e Ford Fiesta

Il mercato dell’auto in Italia nel 2009 ha retto la crisi chiudendo con una leggera flessione sul 2008. Sono state 2.158.010 le vetture immatricolate, con una flessione dello 0,17% sull’anno precedente.
Protagoniste a dicembre sono state sempre le solite: Fiat Punto, Fiat Panda e Ford Fiesta, che sono state anche le tre auto più vendute del 2009. Subito dietro un’altra italiana, la Fiat 500, Citroen C3, Volkswagen Golf. A chiudere la top ten Opel Corsa, Lancia Ypsilon, Peugeot 207 e Toyota Yaris.
Secondo Loris Casadei, presidente dell’UNRAE, l’associazione delle Case estere presenti sul nostro mercato, gli incentivi hanno evitato una crisi profonda del settore.
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha diramato i dati inerenti l’ultimo mese dell’anno: 165.428 immatricolazioni, il 16,73% in più rispetto all’immatricolato del dicembre 2008.
Il totale annuo, così, è di 2.158.010 immatricolazioni, lo 0,17% in meno rispetto al bilancio finale del 2008 (2.161.682).
A dicembre si è anche confermata la forte crescita delle immatricolazioni di vetture GPL, che hanno quasi raggiunto un quarto dell’intero mercato. Nel 2009, queste ultime hanno rappresentato una quota del 15,72% rispetto al 3,43% del 2008. Merita sottolineare le cifre assolute: 339.295 immatricolazioni nel gennaio-dicembre 2009 contro le 74.231 del 2008, con una crescita del 357%. Dal canto suo il metano ha fatto registrare una crescita del 61,5%, a 127.836 unità e una quota di mercato del 5,92%. Tutto ciò a scapito delle alimentazioni tradizionali: nell’intero anno, infatti, la benzina ha perso esattamente 6 punti di quota, attestandosi al 36,17%, mentre le vetture diesel ne hanno persi quasi 9, portandosi al 41,82% di rappresentatività.