Peugeot RCZ Hybrid4

La flessuosa Peugeot RCZ arriva a Francoforte anche nella declinazione Hybrid4: motore diesel all'anteriore ed elettrico al posteriore per ottenere una sportiva integrale di sicuro interesse

Peugeot RCZ Hybrid4 è la nuova porposta della casa francese in tema di vetture ecologiche. Si tratta di una versione ibrida della recentissima coupè RCZ, una delle stelle più luminose presso l’imminente Salone di Francoforte 2009. Lo schema utilizzato ricalca quanto proposto in precedenti prototipi della casa francese: sull’asse anteriore agisce un 2.0 litri HDi FAP particolarmente “pulito” grazie al filtro anti-particolato di ultima generazione. Capace di ben 163 cavalli, l’unità a scoppio viene affiancata da un propulsore elettrico da 37 cavalli posto sotto la panchetta posteriore. In questo modo si ottiene una grintosa coupè ibrida da ben 200 cavalli, con una coppia massima di ben 300 nm salvando la maggior parte dello spazio per i bagagli. Il progetto della casa francese in tema di ibride appare dunque chiaro: una formula, motore diesel più elettrico e conseguente trazione integrale, applicato alla maggior parte dei modelli in gamma. Questa operazione consentirà alla casa del Leone di abbattere drasticamente le emissioni medie dei propri modelli, offrendo al contempo versioni a trazione integrale, caratteristica molto richiesta dal mercato. La prima ibrida Peugeot in commercio dovrebbe essere la 308 l’annoprossimo, seguita da 3008 dalla RCZ.