Ducati: al via la produzione della nuova SuperSport 950

Ducati ha annunciato l’avvio, nello stabilimento di Borgo Panigale, della produzione di serie della SuperSport 950, la nuova creatura firmata dall’azienda bolognese che punta a unire carattere sportivo ma capacità di essere utilizzata quotidianamente su strada e che sarà nei concessionari a partire dal mese di febbraio.

Ducati SuperSport 950: le caratteristiche

Presentata nel corso della World Première 2021, la Ducati SuperSport 950 è finalmente pronta nella sua versione definitiva (dopo qualche ritocco che ha riguardato il design, la dotazione elettronica l’equipaggiamento) e la sua produzione già attiva. Il motore bicilindrico Ducati Testastretta (che rispetta la normativa Euro 5), eroga una potenza massima di 110 CV a 9.000 giri/minuto e una coppia massima di 93 Nm a 6.500 giri/minuto con un’erogazione molto fluida. La SuperSport 950 è disponibile anche in versione depotenziata per i possessori di patente A2. La SuperSport 950 ha un forte legame con la Panigale V4 e nel modello che troveremo nelle concessionarie a partire da febbraio è ancora più evidente.
Il proiettore full-LED dotato di DRL richiama quello della V4, mentre le carene sono state appositamente ridisegnate allo scopo di accentuare la sportività della moto e la fluidità delle sue forme. La SuperSport 950 ha una dotazione da vera sportiva con forcellone monobraccio, telaio a traliccio fissato al motore che funge da elemento stressato/portante per ridurre peso e ingombri e un peso a secco di 184 kg. Il pacchetto elettronico è costituito da ABS Cornering, controllo di trazione, controllo di impennata, cambio elettronico e dalla funzionalità dei Riding Mode (Sport, Touring, Urban).

La moto, però, si adatta meglio all’utilizzo quotidiano grazie alla sella che ha una nuova imbottitura e una forma più piatta. L’altezza dei semimanubri, inoltre, permette di assumere una posizione di guida sportiva senza caricare troppo i polsi, mentre le pedane sono collocate in modo da non affaticare le ginocchia. Al fine di migliorare l’esperienza di guida, sia in città che fuori porta o in circuito, anche la versione standard della SuperSport 950 è equipaggiata con il Quick Shift Up & Down. Il nuovo comando frizione è ora idraulico e la leva regolabile nella distanza dal manubrio, mentre il cambio è stato modificato in modo da facilitare l’inserimento della folle a moto ferma e garantire innesti dei rapporti sempre precisi.
La strumentazione prevede un nuovo display full-TFT da 4,3″. La grafica è caratterizzata da un ampio contagiri tondo che riporta al centro l’indicazione della marcia inserita e permette di tenere sotto controllo le informazioni più importanti durante la guida sportiva. L’interfaccia, ispirata a quella della famiglia Panigale, rende facile la navigazione del menù, la regolazione dei settaggi e più immediata l’identificazione del Riding Mode selezionato.