Kawasaki KX250F 2011
Kawasaki propone la nuova KX250F 2011 che è stata rivista e ulteriormente migliorata. Da segnalare il sistema d’iniezione del carburante senza batteria, la forcella Separate Function Front, cambi di marcia migliori e maneggevolezza migliorata. L’allestimento di base del modello KX250F costituisce un’ottima base di partenza per i piloti più esperti e impegnati nelle competizioni all’interno delle classi più importanti del motocross. Una combinazione vincente comprovata dalla conquista di numerosi titoli nei campionati AMA Supercross Lites e Motocross Lites, come i successi ottenuti nel campionato MX2 nelle passate stagioni. Il design del telaio in alluminio estremamente rigido, i componenti delle sospensioni e la messa a punto puntano a garantire il controllo anche ad alte velocità, specie nel rettilineo, per permettere ai piloti esperti di ottenere il
massimo. E per la conquista dell’holeshot – fattore chiave che determina la differenza tra primeggiare, vincere, o rimanere a metà del gruppo – la geometria del telaio e l’ampia fascia di potenza del motore a 4 tempi sono state progettate per massimizzare la trazione della ruota posteriore.
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