Scarico MIVV per i 125cc più amati: che sound!

MIVV propone una serie di scarichi per le 125 stradali più amati dai sedicenni, prodotti di design che danno una nuova voce alla moto, che per un ottavo di litro a 4T è piuttosto interessante. Il rumore degli scarichi, molto coinvolgente con le vecchie due tempi, aveva perso qualcosa con questa inversione di tendenza ed un bello scarico studiato ad hoc rende il sound della moto molto più corposo.

Gli scarichi sono omologati ed offrono, oltre ad una notevole riduzione di peso, anche un aumento della potenza. I modelli di quest’ultima produzione sono la piccola Honda MSX125, la KTM RC125 e le piccole sorelle dei Tre Diapason, ovvero Yamaha MT-125 ed YZF R125. Il tipo di scarico può essere sia slip on  -ovvero solo il terminale- che completo, con anche collettori ad aumentare la potenza delle moto. 

Sulla Honda MSX 125 sono disponibili due scelte differenti, l’X-cone inox semiartigianale e lo scarico corto GP inox, entrambi di tipo slip on che costano rispettivamente 396€ e 378€. La casa dichiara una riduzione di peso di almeno tre chili, oltre ad un aumento sia di potenza che di coppia. 

 

Per la KTM RC 125, apprezzatissima per i trofei in pista, le opzioni diventano moltissime a seconda di ciò che si cerca oltre al fatto che essendo terminali prettamente racing vendono venduti con impianto completo: 595 euro con terminale GP carbonio o titanio; 533 euro con GP Steel Black; 683 euro con SUONO Inox coppa carbonio; 745 euro con SUONO Steel Black; 571 euro con Ghibli inox. Catalizzatore Removibile 96 euro.
Anche per le 125cc di Iwata le proposte sono molteplici, ecco i vari modelli ed i prezzi ufficiali: 595 euro con terminale GP carbonio o titanio; 533 euro con GP Steel Black; 683 euro con SUONO Inox coppa carbonio; 745 euro con SUONO Steel Black; 571 euro con Ghibli inox. Catalizzatore Removibile 96 euro.

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