NUOVA
USATA
OPEL

Suzuki V-Strom Academy 2018: imparare il fuoristrada con le Maxienduro

Per un giorno ci trasformiamo in alunni, ma la scuola è un tracciato in terra battuta, il banco è una Suzuki V-Strom 650 e il prof. è il pluricamione di cross e supercross Davide Degli Esposti. Alla fine a essere sicuramente promossa è... la scuola! (Gli alunni vedremo).

Immaginate una giornata nella terra dei motori, a pochi passi dalla casa di Mario Lega (campione del mondo 250 nel 1977) e di Marco Melandri, una Suzuki V-Strom e un tracciato in terra tutto per voi e Davide Degli Esposti (pluricampione italiano ed europeo di cross e supercross) come insegnante… Non riuscite a immaginarlo? Allora iscrivetevi e vivetelo!
Sì, perché quello che si è svolto al crossodromo Tre Ponti di Ravenna è una giornata della Suzuki V-Strom Academy. Obiettivo? Imparare a gestire la vostra V-Strom (o qualunque enduro assimilabile) sullo sterrato.

Per molti e giustificati motivi le enduro stradali sono da anni in vetta a tutte le classifiche di vendita. La V-Strom poi è una delle più equilibrate e versatili di quelle che potete trovare in commercio, in grado di portarvi davvero ovunque, tutti i giorni. Consente di andare quotidianamente a lavoro, vi porta tranquillamente in autostrada anche con bagagli e passeggero, nel misto offre agilità e appoggio e, se volete, vi porta anche fuoristrada. Si capisce, niente di “tecnico”, ma qui i limiti sono sicuramente più nel pilota “medio” (o anche evoluto ma solo su asfalto) che nel mezzo.

La V-Strom Academy vi permette di “impadronirvi” delle tecniche base necessarie per affrontare in tranquillità strade sterrate e siamo rimasti davvero stupiti di quanto si possa imparare in un solo giorno di lezione! A disposizione dei corsisti V-Strom 650 e 1000 XT di serie, a esclusione degli pneumatici Anlas Capra che sono più orientati al fuoristrada rispetto alle coperture originali. Ma a parte questo è impressionante vedere quanto si impari in fretta!
Merito del maestro, innanzi tutto, ma anche di come è stato pensato e strutturato il corso. Davide è un campione di cross, ma è soprattutto un motociclista appassionato e un bravissimo insegnante, perché non solo è paziente, ma grazie a un mix di teoria (poca) e pratica (molta) fa capire anche agli alunni più tardi (come il sottoscritto) quale sia il nostro rapporto con la moto e come cambi il comportamento di questa nelle varie occasioni.

Purtroppo non ho filmato il primo giro nel tracciato riservato all’Academy, ma vi garantisco che la differenza con gli ultimi è davvero abissale.
Grazie alla Suzuki V-Strom Academy si impara a conoscere meglio il proprio mezzo, a gestirlo in situazioni diverse dal solito, a sfruttarlo in tutta sicurezza su percorsi off road (che poi sono spesso i più belli) e sono tutte competenze che ci aiutano anche nei tragitti di tutti i giorni, proprio perché Davide non si “limita” a spiegare cosa fare, ma si sofferma sul come e soprattutto sul perché, e conoscere la dinamica della moto (che su sterrato cambia rispetto all’asfalto, quindi non bisogna dare nulla per scontato) aiuta tantissimo a concentrarsi su cosa si sta facendo e realizzarlo correttamente.

Devo essere sincero, non pensavo di poter imparare tanto in un giorno in pista e non credevo di poter modificare comportamenti che attuo in moto da oltre trent’anni… e invece, grandi soddisfazioni! Sia chiaro, non è che il giorno dopo si possa partire per la Dakar, ma nel nostro piccolo ci siamo lanciati a esplorare strade sterrate che solo il giorno prima avremmo guardato e basta…

Insomma, esito positivo, anzi, entusiasmante. Speriamo che l’anno prossimo ci siano giornate “advanced” dedicate a chi quest’anno ha seguito il corso V-Strom Academy!
Un ultimo aspetto non marginale. Le lezioni sono rivolte a gruppi di solo otto partecipanti, per permettere a ognuno di avere tutta l’attenzione che merita, ma è molto bello anche il clima e il rapporto positivo che si crea tra partecipanti uniti dalla medesima passione per le moto e, spesso, dall’amore per la propria V-Strom.

E se volete vedere come “funziona” il corso e divertirvi un po’, fate partire il video qui sotto!

Abbigliamento utilizzato durante il corso:
Casco: Givi X.01 Tourer
Giacca: Alpinestars GP Pro Air Jacket
Pantaloni: Jeans Hevik Titan
Stivali: Stylmartin Delta RS
Guanti: Alpinestar Atlas
Protezione: Alpinestar Bionic Jacket 2

info ADV

VOLVO XC40
VOLVO XC40

info ADV

NUOVA VOLVO XC60
NUOVA VOLVO XC60

info ADV

NUOVA VOLVO V60
NUOVA VOLVO V60

mobile ADV

VOLVO XC40
VOLVO XC40

mobile ADV

NUOVA VOLVO XC60
NUOVA VOLVO XC60

mobile ADV

NUOVA VOLVO V60
NUOVA VOLVO V60
ARTICOLI CORRELATI
OPEL
OPEL
Volkswagen Golf 1.6 TDI

Volkswagen Golf 1.6 TDI

da 100€ mese

Citroen C3 Aircross

Citroen C3 Aircross

da 140€ mese

Peugeot 208

Peugeot 208

da 169€ mese

Peugeot 308

Peugeot 308

da 189€ mese

Citroen C3

Citroen C3

da 199€ mese

Peugeot 2008

Peugeot 2008

da 229€ mese

Peugeot 3008

Peugeot 3008

da 249€ mese

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

da 329€ mese

info ADV