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Triumph Tiger Explorer 1200

Forte del successo delle Triumph Tiger 800 e 800XC, la casa di Hinckley rilancia ed Eicma 2011 propone l'adventure bike Tiger Explorer con motore tre cilindri di 1,2 litri, ride by wire e traction control

Triumph Tiger Explorer 1.200 a Eicma 2011
Triumph annuncia tre novità per Eicma 2011 (8-13 novembre, dal 10 apertura al pubblico) e tra queste la nuova adventure bike Triumph Tiger Explorer 1.200, indicata come la novità più importante per il 2012 e destinata a diventare il nuovo punto di riferimento nel mercato delle Adventure bikes.
Non sono mancati, nei precedenti mesi, alcune immagini spia della Triumph Tiger Explorer.

Triumph Tiger Explorer segue le Tiger 800 e 800XC
La Triumph Tiger Explorer 1.200 segue il successo delle due sorelle più vecchie ma minori per quanto riguarda la cilindrata, le Triumph Tiger 800 e 800XC, vere e proprie best seller a livello europeo,
Il motore è un nuovo tre cilindri 1.200 cc con trasmissione a cardano, una motocicletta che sposta verso l’alto i riferimenti nel segmento delle Adventure Touring Bikes di grossa cubatura.

Dotazioni tecnologiche della Triumph Tiger Explorer 1.200

Di serie, la nuova adventure bike di Hinckley dispone di ABS disinseribile nella guida off-road e, per la prima volta su una Triumph, il “ride-by-wire” grazie al quale il pilota può gestire il cruise control ed il traction control.

Ciclistica della Triumph Tiger Explorer

La ciclistica è affidata a un solido telaio a traliccio tubolare in acciaio abbinato a sospensioni regolabili e cerchi in lega leggera da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, quest’ultimo montato a sbalzo sullo splendido forcellone monobraccio che ospita al suo interno la trasmissione
a cardano.

Gamma accessori per la della Triumph Tiger Explorer 1.200
Come per tutte le Triumph e come per tutte le motociclette dedicate ai viaggi ed all’avventura, la casa inglese ha dato grande possibilità ai biker per accessoriare la propria Triumph Tiger Explorer 1.200: nel catalogo accessori ufficiali Triumph si va dalle borse rigide alle morbide ai diversi tipi di selle (da quelle più alte o più basse a quelle in gel). Inoltre, è disponibile tutta una serie di “gadgets” elettronici, come i fari supplementari o le manopole riscaldabili, che possono funzionare assieme, supportati dal potente alternatore da 950w.

Mercato delle adventure bike: concorrenza agguerrita
Il segmento nel quale si inserisce la Triumph Tiger Explorer 1.200 non manca certo di concorrenza, anzi! La regina è la BMW R1200GS ma ai suoi scarichi c’è la Ducati Multistrada.
Altre protagoniste sono la Yamaha XTZ1200R Super Ténéré e la Benelli Tre.

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