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Triumph Tiger Explorer XC

Si amplia la gamma della turistica da litro con la versione più off road. Cerchi in alluminio, raggi in acciaio con pneumatici tubeless. Ride by wire, controllo di trazione, cruise control e ABS disinseribile standard

Triumph Tiger Explorer XC
Il suo debutto è stato al Triumph Live, il più grande festival dedicato al mondo Triumph, che si è svolto in Inghilterra a Mallory Park, nel Leicestershire, dal 31 agosto al 2 settembre.
Adesso viene ufficializzato il lancio della Triumph Tiger Explorer XC, ovvero la versione off-road della turistica da litro.
Seguendo il successo della Triumph Tiger 800 XC, la casa di Hinckley amplia la gamma della sua Adventure Touring con questa versione, arricchita con accessori che ne esaltano il fascino e la predisposizione per le mulattiere.

Vocazione off-road per la Triumph Tiger Explorer XC
La vocazione off road è dichiarata dai nuovi cerchi in alluminio e dai raggi in acciaio. Mantenendo l’anteriore da 19” e il posteriore da 17”, le nuove ruote Triumph garantiscono maneggevolezza dell’Explorer e sfruttano tutti i vantaggi dei pneumatici tubeless. Una ruota a terra nel bel mezzo di un viaggio non è proprio il genere di avventura che cercate, ma grazie ai cerchi tubeless di Triumph potrete velocemente riprendere la strada, senza bisogno di tanti attrezzi o esperti gommisti.

Dotazione di serie della Triumph Tiger Explorer XC
Una serie di accessori standard sottolinea il carattere avventuroso dell’Explorer XC per offrire comfort e sicurezza, qualunque sia il vostro viaggio. I paramani Adventure tengono a riparo mani e comandi, mentre i fari antinebbia da 55w aumentano la visibilità anche quando le uscite si protraggono fino a tardi. Le barre paramotore in acciaio da 22mm e lo spesso puntale in alluminio offrono massima protezione anche sui percorsi più impegnativi. Una ricca gamma di altri 54 accessori originali Triumph è disponibile per personalizzare ulteriormente la propria XC.

Motore della Triumph Tiger Explorer XC
La nuova Tiger Explorer XC, con motore tre cilindri da 1.215 cm3 e trasmissione a cardano, genera 137 CV con 121 Nm di coppia. Se al tutto aggiungiamo cruise control, controllo di trazione, ABS disinseribile e una trasmissione a cardano che richiede la minima manutenzione, abbiamo la combinazione perfetta per viaggi e avventure di lunga distanza. La Tiger Explorer XC ha bisogno di essere sottoposta a controlli solamente ogni 16.000 km e offre una garanzia di due anni a chilometraggio illimitato.

Disponibilità e colore della Triumph Tiger Explorer XC
Disponibile in Khaki Green, la Triumph Tiger Explorer XC. La sua presentazione ufficiale internazionale è prevista ad Intermot, Colonia, il 2 ottobre 2012. la sua disponibilità presso i concessionari per un test ride parte da marzo 2013.

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