Vespa S 150
Vespa S 150. All’Eicma dal 4 al 9 novembre ritorna il mito Vespa. La nuova Vespa S infatti verrà presentata ufficialmente durante l’evento. Lo stile di questo ultimo modello trae ampia ispirazione dal passato, il faro squadrato ci ricorda più che mai la Gt e soprattutto le Special mentre la linea slanciata, agile e snella fa subito pensare alle mitiche Primavera. Presentata subito come un cinquantino, con questa “maggiorazione” aumenta notevolmente la versatilità del mezzo. Via libera quindi a tangenziali e autostrade dove sarà possibile circolare senza problemi. Il motore è sempre monocilindrico, 4 tempi raffreddato ad aria, 12cv di potenza e omologazione Euro 3. Il prezzo è a partire dai 3.570 euro, con una ricca scelta di optional, dalle manopole alle cromature che danno un tocco ancora più personale allo scooter. Il parafango è ridotto al minimo per valorizzare lo schema della sospensione ed è impreziosito da un elemento cromato che lo slancia ulteriormente. Le sue dimensioni contenute evidenziano la ruota e la finitura del cerchio in lega leggera: un tributo alle prestazioni di Vespa S e a i suoi contenuti tecnologici. Anche la sella rimanda a forme tipicamente anni ‘70. La versione “touring”, di serie sulla 150, privilegia il comfort e la migliore fruibilità per conducente e passeggero, ma per gli sportivi “duri e puri” è disponibile (come ricambio) anche la versione “sport”, la monoposto con la inimitabile silhouette “a banana”. Entrambe sono rifinite con nuovi materiali e impreziosite da un cadenino chiaro che ne sottolinea la forma. La linea del posteriore è semplice e slanciata, con un fanale espressamente disegnato per Vespa S, che ne accentua ulteriormente la leggerezza. La nuova Vespa S 150 equipaggiata con un moderno ed ecologico propulsore quattro tempi, raffreddato ad aria, che si distingue per prestazioni, economicità di esercizio e rispetto assoluto della più severa normativa anti inquinamento (Euro 3). Grazie al nuovo propulsore, Vespa S 150 non teme le sortite fuori porta o il commuting quotidiano: gli oltre 12 CV potenza massima e una coppia massima di 11,8 Nm a 6.500 giri consentono sorpassi rapidi e sicuri e una guida facile e piacevole.
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