Sapete quale fu la prima vettura a solcare le strade italiane? O meglio, chi fu il primo automobilista in Italia? Fino a poco tempo fa i libri di storia riportavano una data, il 1894, come l’inizio dell’era delle quattro ruote in Italia; oggi, grazie alle ricerche svolte dal Club Storico Peugeot Italia, questa data è stata cambiata ed anche il protagonista acquista un nome diverso.
La prima vettura a circolare sulle strade del nostro paese è stato un quadriciclo Peugeot Tipo 3 vis à vis, con motore Daimler, acquistato dal vicentino Gaetano Rossi, importante impresario tessile veneto. Il 2 gennaio del 1893 viene consegnata al signor Rossi quella che rappresenta la venticinquesima macchina costruita da Armand Peugeot.
La provincia di Vicenza ha quindi sorprendentemente anticipato Milano, Roma e la stessa Torino ed alla redazione di Infomotori.com – che ha sede a Vicenza – fa assai piacere questa notizia che conferma la passione veneta verso i motori!
Un po’ di storia Peugeot
La storia di Peugeot ha inizio nel 1810, quando i due fratelli Jean-Pierre e Jean-Frederic si associano per fondare la Società Peugeot Frères, trasformando un mulino di famiglia a Herimoncourt in una fonderia d’acciaio destinata alla laminazione (lame per seghe, molle per oro e stecche per busti, tritatutto, scalpelli per il legno, ferri per pialle, ecc…).
Dal 1882 inizia la fabbricazione in serie di biciclette, mentre poco più tardi Armand Peugeot si lancia nel progetto dell’automobile (al tempo non ancora chiamata in questo modo) dopo svariati incontro con Panhard, socio di Daimler. Il primo quadriciclo mosso da un motore a gas di petrolio viene prodotto nel 1890. Da qui in poi è la storia dell’evoluzione di un progetto al tempo considerato rischioso e velleitario, ma che, assieme ad altri protagonisti di spicco, cambierà il volto della mobilità nel mondo, coadiuvando una delle più grandi rivoluzioni che il genere umano abbia vissuto: la rivoluzione industriale.