Audi A1 185 CV a Parigi, niente S1
Chi aspettava la fantomatica “piccola bomba” Audi S1 al Salone di Parigi 2010 rimarrà deluso. L’appuntamento forse è solo rimandato, ma il top di gamma della compatta tedesca per ora non si fregerà del celebre marchio “sport”. Al suo posto arriva invece un’Audi A1 1.4 TFSI da 185 cavalli. L’A1 più potente monterà quindi lo stesso motore della cugina Volkswagen Polo GTI, ma forte di 5 cavalli in più (185 cavalli contro 180). Tra le caratteristiche salienti dell’A1 da 185 cavalli troviamo il cambio S-Tronic doppia frizione a 7 rapporti di serie. Anche il pacchetto S-Lone è incluso nel prezzo, così come cerchi in lega da 17 pollici, climatizatore manuale e illuminazione interna a LED. L’accelerazione è interessante: il piccolo quattro cilindri sovralimentato spinge questa A1 da 0 a 100 km/h in soli 6,9 secondi, mentre la velocità massima è pari a ben 227 km/h. La trazione è soltanto anteriore, come per tutte le altre Audi Ai niente integrale “quattro”. Per aumentare motricità e tenuta di strada l’Audi A1 TFSI da 185 cavalli può contare su un differenziale autobloccante XDS.
La sospirata Audi S1 potrebbe debuttare in seguito, magari a marzo presso il Salone di Ginevra,con lo stesso 1.4 spinto oltre la soglia psicologica dei 200 cavalli ma, ahinoi, sempresenza la trazione integrale “quattro”, a quanto pare non facente parte dei piani Audi per la neonata A1.
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