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Audi A1 a Berlino
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Audi A1 a Berlino ci aspetta. Ormai è iniziato il countdown e finalmente proveremo la nuova piccola “premium” dei quattro anelli. Sono ormai mesi che tutti ne parlano e la curiosità di saggiarne le qualità e valutarne le performance su strada sono molte.
La nuova rivale di Mini e di Alfa Romeo Mito raccoglie una sfida molto importante per i volumi di vendita della casa. La piccola Mini, avversaria anglo-tedesca, è un successo che non conosce sosta, la Mito riceve nuova linfa da GPL e dagli avanzati motori multiair. Appare evidente come Audi non possa più aspettare, correndo il rischio di arrivare tardi nella battaglia in questo ostico segmento del mercato.
Il design della nuova A1 riprende il family feeling della casa e scomoda addirittura la R8 da cui eredita le linee del frontale. La calandra anteriore è dominata dal single frame cromato, mentre i gruppi ottici piuttosto massicci presentano una finitura interna diversa, ad esempio, di quella vista sulla nuova A4. La fiancata è tesa, massiccia, richiama le berline tedesche, mentre il padiglione risalta per la finitura color alluminio e la mancanza del montante centrale: soluzione quest’ultima che difficilmente vedremo sul futuro modello di serie. Il posteriore è solido, massiccio, piuttosto pulito nelle linee.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, A1 avrà propulsori importanti (tutti Euro 5). Si inizia con un 1.2 TFSI da 86 CV, quindi un 1.4 TFSI da 122 CV e un 1.6 TDI 105 CV. È prevista per il 2013 anche una versione elettrica che si chiamerà A1 e-tron.
Audi A1 arriverà nelle concessionarie a settembre, ma i prezzi sono già stati comunicati. Nel mentre noi tra pochi giorni la testiamo…..rimanete sintonizzati….
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