Temporary Store in Italia per la Audi A3 Sportback
La Audi A3 5 porte, ovvero la Audi A3 Sportback, esce dal Salone dell’Auto di Parigi dove è stata presentata in anteprima mondiale, per girare l’Italia.
La berlina due volumi dei Quattro Anelli è attesa nelle concessionarie da febbraio 2013 ma intanto è già possibile ordinarla. E vederla.
Infatti, per poter conoscere la Audi A3 Sportback, il costruttore tedesco ha pensato ad un tour italiano per portare la A3 5 porte nelle principali città italiane grazie agli Audi Temporary Store, allestiti nelle zone più frequentate dagli amanti dello shopping in location appositamente allestite per permettere a chiunque di conoscere da vicino tutte le caratteristiche del nuovo modello.
Appuntamento con la Audi A3 Sportback a Torino e Roma
Le prossime due città ad ospitare la Audi A3 Sportback e l’Audi Temporary Store sono Torino e Roma, da martedì 23 a domenica 28 ottobre.
A Torino l’indirizzo è via Pietro Micca 1, con orario di apertura dalle 10.00 alle 20.00 mentre a Roma la location è situata in via Francesco Crispi 4/8 con i medesimi orari di apertura.
Le prossime città a ospitare gli Audi Temporary Store sono Napoli, Firenze, Bologna e Milano.
Tutte le informazioni circa le date, gli indirizzi e gli orari di apertura al pubblico saranno disponibili in tempo reale sul sito: www.audi.it
Prezzi della Audi A3 Sportback
Questi i prezzi base per il mercato italiano per ciascuna motorizzazione:
1.4 TFSI 122 CV Young 23.900 Euro
1.8 TFSI 180 CV S tronic Attraction 29.900 Euro
1.6 TDI 105 CV Young 24.800 Euro
2.0 TDI 150 CV Attraction 28.100 Euro
2.0 TDI 150 CV S tronic 30.300 Euro
Motori della Audi A3 Sportback
Le motorizzazioni disponibili per la nuova A3 Sportback sono inizialmente un motore TDI e due motori TFSI. In un secondo momento sono previste altre due motorizzazioni diesel ed una benzina tutte comprese del sistema Start&Stop.
Il 1.6 TDI è il motore più efficiente della gamma. In combinazione con il cambio manuale consuma in media 3,8 litri /100 km (CO2: 99 g/km). Accelera da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e raggiunge la velocità massima è di 194 km/h.
Il 2.0 TDI di nuovo sviluppo è disponibile in due versioni: una da 150 CV (110 kW) e 320 Nm ed una da 184 CV (135 kW) e 380 Nm. La prima impiega 8,4 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e raggiunge la velocità massima di 213 km/h. I consumi medi si attestano a 4,2 litri/100 km con emissioni di CO2 di 108 g/km. La seconda invece accelera da 0 a 100 km/h in 7,4” e può raggiungere i 232 km/h. Audi comunica consumi medi di 4,3 litri/100 km (CO2: 111 g/km).
Il motore benzina 1.2 TFSI ha una potenza di 105 CV (77 kW) ed una coppia di 175 Nm. Abbinato al cambio S tronic, l’accelerazione 0-100 km/h è di 10,7” e la velocità massima è di 193 km/h. I consumi medi sono di 4,9 litri/100 km, con emissioni di CO2 pari a 114 g/km.
Il nuovo 1.4 TFSI della A3 Sportback ha una potenza di 122 CV (90 kW), una coppia di 200 Nm e spinge la A3 Sportback da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi; la velocità massima è di 203 km/h. I consumi medi si attestano a 5,3 litri ogni 100 km (CO2: 123 g/km).
In un secondo momento sono attesi due motorizzazioni, entrambe a benzina TFSI: uno da 1,2 litri 140 CV ed uno di 1,8. da 180 CV.
La versione da 140 CV (103 kW) e 250 Nm è attesa in un secondo momento. Viene equipaggiato con il sistema “cylinder on demand” (COD) che esclude il secondo e il terzo cilindro ai medio bassi ed in fase di rilascio. Ha un consumo medio di 4,7 litri/100 km, con emissioni di CO2 di soli 110 gr/km. Lo scatto 0-100 km/h è stato registrato in 8,4” mentre la velocità massima in 213 km/h (con cambio manuale).
Il nuovo 1.8 TFSI, il benzina più potente della gamma motori, eroga 180 CV (132 kW) e sviluppa 250 Nm. Abbina l’iniezione diretta FSI a un’iniezione supplementare nel condotto d’aspirazione e varia l’alzata delle valvole mediante l’“Audi valvelift system” a seconda delle esigenze. Queste le prestazioni della versione con S tronic e trazione anteriore: da zero a 100 km/h in 7,3 secondi; velocità massima 232 km/h; consumi medi di 5,6 litri/100 km, equivalenti a 130 g/km di CO2.
Audi intende continuare ad ampliare la gamma motori della A3 Sportback ed è prevista una versione S, improntata al dinamismo, e altre varianti ad alta efficienza e basse emissioni allo scarico.
Nel 2013 è previsto il debutto del motore TCNG 110 CV (81 kW) alimentato con Audi e-gas, un carburante che Audi produce internamente da fonti d’energia rinnovabili. Le emissioni annunciate sono inferiori a 30 g/km.
Nel 2014 seguirà la A3 Sportback e-tron con potente trazione ibrida plug-in.