Audi Charging Hub: il modo di ricaricare la propria auto elettrica cambia

La progressiva diffusione dei modelli elettrici porterà a una capillare espansione delle infrastrutture di ricarica. Diverse case automobilistiche stanno pensando a piattaforme dedicate e così ha fatto anche Audi che, presso il centro fieristico di Norimberga, ha inaugurato il primo Audi Charging Hub.

Audi Charging Hub: come funziona

Il concept legato ad Audi Charging Hub è unico nel suo genere. L’avanguardistica stazione di rifornimento ad alta potenza (HPC) si rivolgerà principalmente agli utenti con limitate possibilità di rifornimento domestico. La struttura mira a compensare i picchi nella domanda in ambito urbano, rendendo possibile la diffusione delle stazioni indipendentemente dalla portata della rete locale. L’area lounge collegata garantirà un’esperienza di ricarica premium. La struttura modulare dell’hub di ricarica prevede una serie di colonnine, una linea di alimentazione e un sistema di stoccaggio dell’energia mediante batterie agli ioni di litio giunte a seconda vita.
Accumulatori di derivazione automotive che, anziché essere avviati al riciclo, vengono destinati al riutilizzo statico permettendo di gestire le fasi di picco nella domanda grazie a tre moduli dalla capacità complessiva di 2,45 MWh. Il ricorso a una linea di alimentazione dalla portata contenuta favorisce la diffusione capillare degli hub Audi, non richiedendo ingenti opere di adeguamento strutturale.

I moduli possono essere trasportati, installati e resi operativi in tempi ridotti. Forte di sei colonnine con potenze sino a 320 kW, l’hub di Norimberga è alimentato mediante energia rinnovabile attraverso una connessione a 200 kW che interagisce con la linea a bassa portata già esistente. I 200 kW garantiscono la costante alimentazione dei moduli, mentre i pannelli solari al tetto contribuiscono con ulteriori 30 kW. Caratteristiche che consentono la ricarica giornaliera di circa 80 vetture senza raggiungere i limiti di stoccaggio. I possessori della Granturismo Audi RS e-tron GT possono così “rifornire” a 800 Volt in corrente continua (DC) con potenze sino a 270 kW, rigenerando 100 chilometri d’autonomia in 5 minuti e ricaricando l’80% dell’energia in meno di 23 minuti. “Ci rivolgiamo ai clienti che non necessariamente iniziano la giornata con il pieno d’energia a disposizione e, al tempo stesso, poniamo le basi per un’ulteriore espansione del nostro network di ricarica. Stiamo garantendo ai clienti una ricarica HPC in ambito urbano al prezzo dell’energia di casa”, ha detto Ralph Hollmig, responsabile del progetto.

Audi Charging Hub: il prezzo

I clienti che sceglieranno di rifornirsi presso l’Audi Charging Hub di Norimberga e aderiscono al servizio e-tron Charging Service (eCS) possono ricaricare ad alta velocità al prezzo di 0,31 euro/kWh, valore allineato al costo dell’energia domestica in Germania.