BMW rinnova la partecipazione alla 32° edizione di “Auto e Moto d’Epoca” 2014 (dal 23 al 26 ottobre), la più grande fiera dell’automobilismo classic in Europa. Un appuntamento importante nel quale la casa bavarese è presente con auto e moto d’epoca come la BMW 2002 TI del 1968, la BMW Z8 del 1999 e la moto BMW R 32 del 1923. Ma non solo, infatti sono presenti anche le novità di prodotto come la BMW Serie 2 Coupé e la nuovissima BMW i8.
Le auto d’epoca BMW presenti “Auto e Moto d’Epoca”
All’interno dello stand BMW si possono ammirare tra le auto d’epoca la BMW 2002 TI (1968), berlina dal carattere sportivo e di dimensioni compatte, presentata al Salone di Francoforte del 1968 e prodotta a partire dallo stesso anno in aggiunta alla precedente BMW 1600 TI; la BMW Z8 (1997) che appare per la prima volta al Salone di Tokyo del 1997 sotto forma di prototipo e il debutto mondiale della versione definitiva avviene a Los Angeles nel 2000. Inizialmente annunciata con una tiratura limitata a 1.000 esemplari l’anno, la Z8 verrà prodotta fino al 2003.
Mentre per le moto d’epoca si può ammirare la BMW R 32 (1923), dotata di una cilindrata di 494 cc per 6.25 kW/8.5 CV che offre stabilità di guida, prestazioni straordinarie e un’affidabilità impressionante. Una moto che si dimostrò unica nel suo genere tanto da non avere rivali al suo livello e posizionarsi tra le eccellenze del settore.
Le novità BMW presenti “Auto e Moto d’Epoca”
Non solo auto e moto d’epoca, anche in questa 32° edizione BMW porta diverse novità auto e moto: la BMW Serie 2 Coupé che riprende la tradizione dei modelli compatti del marchio strettamente legata al numero 2 nel nome del modello; e la BMW i8, presentata per la prima volta nello studio BMW Vision EfficientDynamics e ulteriormente sviluppata con la massima cura per la BMW i8 Concept, esposta nel 2011 al Salone internazionale dell’automobile (IAA) di Francoforte e trasferita adesso, quasi senza nessuna modifica, alla vettura di serie. Per per le moto è presente la BMW R nineT presentata in occasione dell’anniversario “90 anni BMW Motorrad” con un’immagine purista, potente e senza carena, spinta dal classico motore Boxer dalla cilindrata di 1170 cm3 con raffreddamento aria/olio, che eroga 81 kW (110 CV) a 7.750 g/min.