Sorpresa su strada dal nostro abile fotografo spia, la BMW X1 prosegue nei test di affidabilità su strada, in attesa dell’arrivo della nuova generazione previsto a cavallo tra il 2015 ed il 2016. Sin dal momento del suo debutto, nel 2009, BMW X1 non ha convinto appieno il pubblico e gli addetti ai lavori, ma ora anche a causa della concorrenza sempre più agguerrita (in primis Audi Q3) si rende necessario un intervento stilistico.
Ecco dunque che i primi prototipi sono già in strada, con l’obiettivo di rendere il design del suv BMW X1 più armonico, sportivo e grintoso allo stesso tempo. Designer perciò concentrati nel donarle proporzioni più consone ad una vera BMW, con lo sbalzo anteriore che diventa sensibilmente più contenuto e quello posteriore che invece ha dimensioni più armoniche.
Non sono invece definitivi i gruppi ottici, mentre il corpo vettura sembra più alto. La futura X1 dovrebbe, il condizionale è d’obbligo, adottare la trazione anteriore, dato che è basata sul nuovo pianale “UKL” che verrà adottato anche dalle nuove MINI e dalla prossima BMW Serie 1. Sulle versioni top di gamma sarà presente anche la trazione integrale.